Усть-Луге — новый железнодорожный путь
Развитие железнодорожной инфраструктуры подходов к порту Усть-Луга обсуждалось на встрече Президента России Владимира Путина с Александром Дрозденко.
Уже сейчас портовая инфраструктура испытывает дефицит пропускной мощности железных дорог. К 2030 году по прогнозу он достигнет 30 млн тонн.
Решением мог бы стать запуск железнодорожного подхода Усть-Луга – Сланцы – Гдов –Псков. Такой маршрут не только смог бы принять грузопоток из Белоруссии, но и восстановил промышленный потенциал города Сланцы у западной границы Ленобласти.
Во время визита в Москву тему восстановления железнодорожного подхода к Усть-Луге поднимал Президент Белоруссии Александр Лукашенко.
На мельнице Штакеншнейдера в поселке Мыза-Ивановка начались противоаварийные работы.
Проект был согласован с комитетом по охране памятников культурного наследия Ленобласти, сообщили в пресс-службе администрации Гатчинского муниципального округа.
Уточняется, что скоро на мельнице появятся строительные леса, а также будут смонтирована временна кровля. Для обеспечения безопасности проведения работ территория объекта будет огорожена.
"Обращаем ваше внимание на то, что дорога к роднику останется, подход к источнику будет общедоступным", – сообщили накануне в пресс-службе музейно-выставочного комплекса.