Усть-Луге — новый железнодорожный путь
Развитие железнодорожной инфраструктуры подходов к порту Усть-Луга обсуждалось на встрече Президента России Владимира Путина с Александром Дрозденко.
Уже сейчас портовая инфраструктура испытывает дефицит пропускной мощности железных дорог. К 2030 году по прогнозу он достигнет 30 млн тонн.
Решением мог бы стать запуск железнодорожного подхода Усть-Луга – Сланцы – Гдов –Псков. Такой маршрут не только смог бы принять грузопоток из Белоруссии, но и восстановил промышленный потенциал города Сланцы у западной границы Ленобласти.
Во время визита в Москву тему восстановления железнодорожного подхода к Усть-Луге поднимал Президент Белоруссии Александр Лукашенко.
Ленобласть активно готовится к началу дорожного сезона в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Весной на объектах появится фреза, а вместе с ней – новый асфальт. Но сначала ведутся подготовительные работы.
Специализированная лаборатория ГБУ «Ленавтодор» проверяет асфальтобетонные смеси, тестирует модификаторы для укрепления дорог, испытывает готовое покрытие – все должно соответствовать строгим нормативам. Также оценивается готовность асфальтобетонных заводов к сезону ремонта.
Подрядчики приступят к работам уже в апреле.