Объявлен конкурс на создание арт-объекта для жилого комплекса «Квартал Лаголово»
На заседании Совета по градостроительному развитию Ленинградской области компания Самолет сообщила о запуске конкурса на создание арт-объекта, который станет визитной карточкой жилого комплекса "Квартал Лаголово".
Арт-объект должен отражать синтез современного датского минимализма и петербургского северного модерна, следуя ключевым визуальным принципам: чистые графичные линии, функциональность, лаконичные геометрические формы (ромб, зигзаг, прямоугольник), локальные скругления углов, портальные оформления входных групп, наличники. Предпочтительная цветовая палитра включает светло-серый, белый, бордовый, сине-серый, бежевый цвета с графичными темно-серыми элементами.
Площадь, на которой планируется разместить арт-объект, имеет трапециевидную форму размером 34,5×61 м. Пространство организовано с учетом визуальных акцентов, зон отдыха и удобного передвижения пешеходов.Для хорошей читаемости формы его размеры должны быть не менее 1,2×0,85×3,25 м (высота верха входных групп первого этажа) и не более 6×6×6 м (на 1,5 м выше верхнего края фриза).
Участникам конкурса предлагается самостоятельно определить тип и назначение арт-объекта, учитывая градостроительный контекст и потребности местного сообщества.
В качестве дополнительных функций рассматриваются: сцена для лекций, мастер-классов, небольших выступлений; фотозона; пространство для временных выставок и арт-инсталляций; место отдыха и общения; буккроссинг.
Конкурс проводится в два этапа. Первый этап – отбор 10 эскизных предложений. Второй этап – распределение мест среди 3 эскизных проектов. Регистрация участников – до 15 августа 2025 года. Прием эскизных предложений для участия в первом этапе – до 15 октября 2025 года. Отбор 10 эскизных предложений – с 15 по 31 октября 2025 года. Прием эскизных проектов для участия во втором этапе – до 15 декабря 2025 года. Распределение мест среди 3 эскизных проектов – с 15 по 30 декабря 2025 года.
Впереди финальный этап — получение разрешения на строительство.
После этого метростроители приступят к проходке перегонных однопутных тоннелей с помощью щитов, работающих сейчас только в тестовом режиме, а также к полноценному освоению площадок, необходимых для сооружения стволов.
Всего на строительстве линии от «Путиловской» до «Каретной» планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу. Тоннели, стартующие от «Путиловской», проложат в сторону центра города – к будущей станции «Броневая». До «Броневой» предстоит преодолеть более 1200 м. Далее строительство двинется в сторону станции «Заставская», которая станет пересадочной на станцию Московско-Петроградской линии «Московские ворота».
Справка
Будущий участок Красносельско-Калининской линии включает в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная». Ориентировочная длина направления – семь километров. Все станции – глубокого заложения.