В правительстве Вологодской области случились кадровые перестановки
На оперативном совещании с правительством губернатор Вологодской области Георгий Филимонов объявил о новых кадровых назначениях в исполнительных органах власти.
Свои посты покинули Юрий Умеренко, первый заместитель губернатора и руководитель администрации губернатора, курировавший земельные и имущественные отношения, сельское хозяйство, агропромышленный комплекс и правовое обеспечение деятельности Правительства, а также Владислав Ефанов, заместитель губернатора и министр природных ресурсов области, отвечавший за сферу охраны окружающей среды и экологии, а также лесопромышленный комплекс Вологодской области.
Руководителем администрации назначен Вячеслав Фомин. Заместителю губернатора Михаилу Сылке поручено курировать лесную отрасль, экологию, природопользование и охотничье хозяйство.
Николай Куприянов, ранее руководивший министерством имущественных отношений и градостроительной деятельности, теперь займет должность заместителя губернатора, курируя в том числе и агропромышленный комплекс.
Дмитрий Родионов, ранее занимавший пост вице-премьера Карелии по экономике, также назначен заместителем губернатора. В его ведение переходит руководство министерством промышленности, торговли и экономического развития Вологодской области.
Как сообщила пресс-служба правительства Карелии в Telegram, прежде Родионов руководил УФССП Вологодской области. Он принял решение покинуть правительство Карелии и переехать в феврале этого года. Ранее уход Родионова с должности в правительстве РК прокомментировал карельский политолог Анатолий Цыганков. По его мнению, это необязательно может быть «бегство с тонущего корабля», как пишут в социальных сетях.
За 4 года реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» при финансовой поддержке федерального центра в Петербурге в нормативное состояние было приведено более 500 км улично-дорожной сети.
В 2025 году работы по обновлению дорог продолжатся в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». В новом дорожно-строительном сезоне запланирован ремонт на объектах общей площадью свыше 500 тысяч квадратных метров.
«В рамках нового национального проекта мы так же, как и раньше, будем делать улицы удобными и безопасными для всех – водителей, пешеходов, велосипедистов, – отметил губернатор Александр Беглов. – Благоустроенный общественный транспорт, комфорт и уют в городе входят в 10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга на ближайшие годы».
Наиболее протяженным участком ремонта станет улица Бабушкина, одна из основных магистралей Невского района. Подрядная организация обновит порядка 5,89 км дорожного покрытия. На улице располагаются шесть школ, 3-й военный госпиталь, НИИ Энергоизыскания, Центр физической культуры, спорта и здоровья, а также станции метро «Ломоносовская» и «Елизаровская».
Также в предстоящем сезоне в Петербурге будут отремонтированы дороги к важным социальным объектам – школам, детским садам, учреждениям здравоохранения, спортивным объектам и высшим учебным заведениям. Новое дорожное полотно уложат на Старо-Петергофском проспекте от набережной Фонтанки до набережной Обводного канала. На этом участке находится корпус Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова и Спортивная школа олимпийского резерва №1 Адмиралтейского района.
В год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне дорожники обновят магистрали к памятным местам. Ремонт охватит участок проспекта Энергетиков от Уткина переулка до Большой Пороховской улицы, который ведёт к Мемориалу погибшим в блокаду. Будет приведена в порядок часть улицы Савушкина, ведущая к скверу Военных лётчиков. Там располагается памятник Лётчикам – Героям Советского Союза.
Ремонты в рамках нацпроекта затронут и участки дорог, ведущих к станциям петербургского метро. Среди них – Звенигородская улица от Загородного проспекта до улицы Марата со станцией метро «Звенигородская», а также Московский проспект со станциями «Московские ворота» и «Электросила».
В ходе ремонта будут выполнены работы по подъему колодцев, замене бортовых камней, устройству двух слоев нового асфальтобетонного покрытия.
Дорожники Петербурга продолжат использовать современные технологии и материалы. В т.ч., метод объемно-функционального проектирования, применение щебеночно-мастичного асфальтобетона, теплого асфальта, технологии RAP.
В 2024 году в Северной столице при поддержке федерального центра было запущено рабочее движение по новым развязкам на пересечении Лагерного и Петрозаводского шоссе, а также Дунайского проспекта и Московского шоссе. В 2025 году при завершении работ на этих объектах особое внимание будет уделено комфорту пешеходов – строительству подземных пешеходных переходов на Московско-Дунайской развязке и надземного перехода на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе.