Стартовала реконструкция наружного освещения на Рощинской улице
В Московском районе на Рощинской улице началась реконструкция системы наружного освещения.
Работы будут проводиться на участке между Витебским и Московским проспектами.
Согласно инженерному плану специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установят вдоль проезжей части и пешеходных зон 79 новых металлических опор, на которых смонтируют 106 современных светодиодных светильников. Линию электропитания наружного освещения практически полностью уберут под землю, проложив 5 км кабеля вместо воздушных проводов. Помимо эстетического аспекта, такой вид прокладки коммуникаций является более надёжным и безопасным.
Завершить строительно-монтажные работы и ввести новую линию наружного освещения в эксплуатацию планируется уже к лету 2025 года.
В текущем году в районе также запланировано завершить реконструкцию освещения на проспекте Юрия Гагарина и строительство - на Барклаевской улице и Волхонском шоссе.
Сейчас проект проходит оценку государственной экспертизы для последующего включения в реестр типовой проектной документации.
«Для обеспечения технологического суверенитета нашей страны, расширения применения стали в гражданском строительстве и достижения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Минстроем России реализуется «дорожная карта» по совершенствованию нормативной базы проектирования жилых и социальных объектов. Выполненные научно-исследовательские работы и последующие изменения сводов правил обеспечивают внедрение в строительную отрасль новых эффективных решений, снижающих стоимость реализации объектов с применением стального каркаса», – министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Актуализированная с учетом предложений ФАУ «ФЦС» и Ассоциации развития стального строительства "дорожная карта" содержит 27 работ, выполненных совместно с ведущими Научно-исследовательскими институтами в области стальных конструкций.
Использование современных технологий и внедрение инноваций, таких как стальное строительство, направлено на улучшение качества жизни граждан России и снижение затрат на возведение ОКС для всех участников инвестиционно-строительного цикла.
Технология быстровозводимого строительства на стальном каркасе предполагает снижение на 25% количества специалистов, задействованных на строительной площадке, а также направлена на перераспределение трудовых ресурсов внутри отрасли и сокращение на 30% сроков реализации проектов, что особенно важно для регионов с коротким строительным сезоном.
Внедрение быстровозводимой технологии с применением стального каркаса может стать одним из основных трендов в российском жилом строительстве в будущем.