На Экологическом совете принят ряд важных решений по защите прибрежных территорий
Петербург занимает одно из первых мест в мире по количеству водоёмов – рек, каналов и других. Изменение климата влияет на интенсивность процессов разрушения берегов.
Основные нпарвленя работы представил на мероприятии губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
"Скорректируем Генеральную схему берегозащиты города в соответствии с новыми вызовами, проведём исследования и получим данные о состоянии почти 200 километров берегов Финского залива, определим, какие участки требуют защиты в первую очередь и какой тип защитного сооружения необходим: искусственные пляжи, дамбы, волноломы, молы, буны. Также планируем предложить инвесторам подключиться к этой работе", - заявил градоначальник.
На Экологическом совете также обсудили перевод базы природоохранного флота с территории будущего круглогодичного курорта «Санкт-Петербург Марина».
"Подготовку к строительству курорта в Горской ведём полным ходом, - отметил Александр Беглов. - Проектируем будущие дороги, которые свяжут курорт с транспортным каркасом города. Готовим инженерную инфраструктуру – завершаем проектирование тоннельного канализационного коллектора Лахта – Горская. Для строительства рассматриваем возможность привлечь федеральное софинансирование. Согласовали градостроительные планы на первые два земельных участка площадью 25,6 гектара и 9,6 гектара – разместим здесь школу яхтенного спорта и яхт-клуб. Город благодарен Президенту России Владимиру Путину и Правительству России – федеральная поддержка позволяет существенно сократить сроки строительства".
«Санкт-Петербург Марина» – один из мегапроектов нашей стратегической программы «10 приоритетов». Здесь будут общественные пространства с набережными и парками, круглогодичный бассейн, секции для детей, искусственный тренировочный водоём.
В рамках реконструкции Петрозаводского шоссе в Колпинском районе продолжается строительство надземного пешеходного перехода.
Он станет частью комфортного маршрута для пешеходов от Вознесенского до Петрозаводского шоссе, обеспечив безопасное пересечение ж\д путей.
В настоящее время выполняется подготовка для монтажа металлоконструкций. Ранее завершили устройство железобетонных опор для пролетного строения пешеходного моста, а также сооружение фундаментов павильонов.
Переход будет представлять собой два строения, соединенные галереей в 23 метра и будет доступен для маломобильных граждан. Напомним, что в прошлом году было открыто рабочее движение по новым путепроводам на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе.
Работы стартовали по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», а в этом году продолжаются по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Строительство перехода планируется завершить в третьем квартале 2025 года.