Москва. Решение принято


23.09.2005 17:33

ФСФР зарегистрировала правила доверительного управления двумя ЗПИФами недвижимости и отказала двум ПИФам.


Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) России приняла решение отказать в регистрации изменений и дополнений в правила доверительного управления двумя паевыми инвестиционными фондами (ПИФ) недвижимости. Об этом сообщили в пресс-службе ФСФР.

В пресс-службе уточнили, что отказано в регистрации изменений и дополнений в правила управления ПИФом «Закрытый паевой инвестиционный фонд недвижимости «ТЕРРА» под управлением ОАО «Компания по управлению инвестициями «ЯМАЛ», а также закрытым ПИФом недвижимости «СТРАТЕГ – НЕДВИЖИМОСТЬ» под управлением ООО «Управляющая компания «СТРАТЕГ».

В то же время ФСФР приняла решение зарегистрировать правила доверительного управления двумя закрытыми паевыми инвестиционными фондами недвижимости. В пресс-службе уточнили, что зарегистрированы правила управления ЗПИФом недвижимости «Первый Сибирский» под управлением ООО «Брокеркредитсервис» и ЗПИФом недвижимости «ВЕЛЕС Недвижимость» под управлением ООО «ВЕЛЕС Менеджмент».
Источник: М2




20.09.2005 15:47

Правительство РФ намерено передать часть федеральных аэропортов регионам.


Правительство России намерено передать часть федеральных аэропортов регионам после разделения государственных авиакомпаний по видам деятельности, сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин в ходе совещания с руководством Томской области и ОАО «Томскавиа».

Министр сделал краткую остановку в Томске на обратном пути с Дальнего Востока.
По словам Игоря Левитина, Минтранс завершает разработку новой стратегии развития воздушного транспорта страны. В частности, планируется решить проблему недозагруженности и убыточности значительной части федеральных аэропортов в Сибири и на Дальнем Востоке с помощью создания одной или нескольких авиакомпаний, специализирующихся на внутрирегиональных перевозках, и передать им существующий парк самолетов реорганизуемых государственных авиапредприятий.

«В России сегодня насчитывается более 70 авиакомпаний, многие из которых имеют статус международных, но на самом деле за рубеж почти не летают. Для одной страны, даже такой, как наша, это слишком много», – подчеркнул министр.

Кроме того, Игорь Левитин заявил о необходимости «серьезной ревизии» существующих федеральных аэропортов, имеющих международные терминалы. По его мнению, для рентабельной работы международные аэропорты должны отстоять друг от друга на расстоянии не менее 500 км.

В связи с этим глава Минтранса поделился с собравшимися идеей создания в Западной Сибири двух крупных узловых пунктов на базе международных аэропортов в Новосибирске и Красноярске. Деятельность всех остальных аэропортов и авиакомпаний должны быть сориентированы на эти транспортные центры, отметил Левитин. «В этой связи мы готовы передать регионам федеральные аэропорты после окончательной реорганизации и разделения авиакомпаний по видам деятельности», – заявил министр.
Источник: «Интерфакс»