В 2025 году город планирует провести девять аукционов на право комплексного развития территорий
До конца 2025 года в столице планируют провести девять аукционов на получение права комплексного развития территорий (КРТ) части бывших промзон и неэффективно используемых участков.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Москва продолжает работу по привлечению инвесторов к реализации проектов КРТ. Город планирует в этом году провести торги на право реорганизации девяти площадок бывших промзон и неэффективно используемых участков. На них привлеченные инвесторы смогут возвести свыше 2,7 миллиона квадратных метров недвижимости. Общий объем инвестиций в проекты оценивается в 906 миллиардов рублей. Благодаря преобразованию участков будет создано около 14,5 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
На реорганизуемых участках планируют создать современные городские кварталы со сбалансированной застройкой и необходимой инфраструктурой. Участки находятся в Северо-Восточном, Центральном, Юго-Восточном, Юго-Западном, Троицком и Новомосковском округах.
«За все время реализации программы КРТ было проведено 25 аукционов на право редевелопмента участков. При этом в торгах участвовали как компании из Москвы и Московской области, так и девелоперы из регионов, включая Екатеринбург, Воронеж, Ростов-на-Дону, Пермь, а также Тюмень, Краснодар, Оренбург и Чеченскую Республику. Комплексный подход к реорганизации площадок позволяет создавать комфортную среду для горожан, а для бизнеса открывает возможность развивать экономически выгодные проекты в черте города. При этом интерес девелоперов к аукционам по программе КРТ продолжает расти», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
При создании левого перегонного тоннеля между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии метро тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) «Натали» предстоит пройти под руслом Москвы-реки около 150 метров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Общая протяженность тоннеля составит около 2,4 километра, из которых примерно 150 метров пройдет под Москвой-рекой. Работы будут вестись в сложных гидрогеологических условиях на глубине от 14 до 24 метров. Во время проходки запланированы технологические остановки ТПМК для регламентного осмотра и замены режущего инструмента. Щит “Натали” должен пройти тоннель за 15 месяцев. На данный момент проложена уже треть тоннелей будущей Рублево-Архангельской линии», — рассказал Владимир Ефимов.
Диаметр щита «Натали» — шесть метров. При сооружении монтажной камеры около котлована станции «Рублево-Архангельское» и демонтажной у «Липовой рощи» строители применяют метод «стена в грунте». Также предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. Для размещения строительных материалов и оборудования временно заняты два земельных участка общей площадью около 14 гектаров.
«В общей сложности для создания левого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” строителям предстоит изъять порядка 100 тысяч кубометров грунта. На следующих этапах для сбойки перегонных тоннелей и станционного комплекса котлован станции объединят с двумя монтажно-щитовыми камерами», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Рублево-Архангельская линия улучшит транспортную доступность развивающейся территории на западе столицы, где создается современный район. Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри Московской кольцевой автомобильной дороги.
Первые две станции — «Деловой центр» и «Шелепиха» — были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой рощи». Сейчас строят станции «Народное Ополчение», «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».