Началась реконструкция стратегического участка тепломагистрали на юго-западе Петербурга
ГУП «ТЭК СПб» ведет замену 1244 метров тепломагистрали от 1-й Красносельской котельной - головного участка, от которого зависит теплоснабжение почти 200 зданий.
Вдоль ул. Лермонтова проложат стальные сети в пенополиуретановой изоляции, а также гибкие трубопроводы. С учетом высокого уровня грунтовых вод на всем участке предусмотрен дренаж.
В рамках реконструкции запланирована и воздушная, и подземная прокладка теплопроводов. Так, специалисты выполнили монтаж технологической эстакады тепловой сети и проходящего по ней головного участка трубопровода на территории котельной.
Кроме того, на объекте уже обустроены две тепловые камеры и выполнена прокладка более 1100 метров временной тепловой сети – на нее потребителей переключили еще до начала отопительного сезона, чтобы избежать перебоев теплоснабжения с наступлением холодов.
Проект реконструкции позволит обеспечить надежным теплом 72 000 человек Красносельского района и 196 зданий, в том числе 144 жилых дома, 4 школы, 6 детских садов, 1 учебное и 2 лечебных учреждений.
Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтируют более четырех тысяч квадратных метров шумозащитных экранов в 2025 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Сегодня шумозащитные экраны — важный элемент современной городской инфраструктуры. Они помогают минимизировать шум от дорожного движения вблизи остановок общественного транспорта, парков и густонаселенных районов. В этом году отремонтируем свыше четырех тысяч квадратных метров таких конструкций, в том числе на участках МКАД, ТТК, МСД, Варшавском, Ленинградском, Можайском шоссе и шоссе Энтузиастов», — отметил Петр Бирюков. Шумозащитные экраны выполнены в единой городской стилистике. Используются панели только серого цвета и определенного размера, это позволяет упростить их ремонт и сократить расходы на обслуживание, пояснил Петр Бирюков. Высота ограждения зависит от уровня звукового воздействия, учитываются такие параметры, как расстояние до жилых домов, рельеф местности, загруженность трассы. Например, высота конструкций на участках вдоль Московской кольцевой автомобильной дороги составляет около восьми метров. Дорожные службы постоянно контролируют состояние шумозащитных экранов, их регулярно промывают и оперативно ремонтируют при повреждении. Реализуемые мероприятия соответствуют целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни».