Из Китая в Великий Новгород доставили кабины для канатной дороги
В ближайшее время в Великом Новгороде начнётся монтаж канатной дороги через реку Волхов.
Об этом сообщил ректор НовГУ Юрий Боровиков на заседании учёного совета вуза.
— В начале января в Санкт-Петербург из Китая поступили 62 контейнера с техникой, кабинами, всем необходимым оборудованием, — рассказал он. — Практически весь этот груз мы уже перевезли в Великий Новгород. Монтаж начнётся в ближайшее время.
Проект строительства канатной дороги через Волхов между Антоново и ИНТЦ «Валдай» получил положительное заключение Главгосэкспертизы, рассказали в пресс-службе вуза.
Между берегами будут курсировать восемь кабинок вместительностью порядка 10 человек. Проезд для студентов и сотрудников вуза будет бесплатным. Канатная дорога станет частью городской системы общественного транспорта.
Кроме того, на заседании учёного совета сообщили, где именно разместится на базе НовГУ Северо-Западный центр Федерального института промышленной собственности. Он займёт четыре аудитории на четвёртом этаже четвёртого корпуса здания на Большой Санкт-Петербургской, 41. Как отметил проректор по развитию кампуса, в работе центра будут задействованы студенты Юридического института НовГУ.
В Москве открылся участок улицы Ивана Франко, расположенный между улицами Житомирской и Герасима Курина.
Об этом Сергей Собянин рассказал в своем телеграм-канале.
«Продление дороги позволило перераспределить транспортные потоки между улицами Кастанаевской, Житомирской и Рублевским шоссе, а также создать прямую связь между Рублевским шоссе, проспектом Багратиона и Кутузовским проспектом. Протяженность открываемого участка — 1,9 километра», — написал Сергей Собянин.
Выполнены строительство и реконструкция участка Рублевского шоссе в районе примыкания к улице Ивана Франко, а также съезда с Рублевского шоссе на улицу Ивана Франко.
«В рамках всего проекта реконструкции улицы Ивана Франко и Старорублевского путепровода построили и реконструировали четыре километра дорог, включая три путепровода и эстакаду. Проложили 30 километров инженерных коммуникаций, установили шумозащитные экраны и озеленили территорию», — добавил мэр Москвы.
Жители районов Фили-Давыдково, Филевский Парк и Очаково-Матвеевское смогут перемещаться по городу быстрее и комфортнее.