Mirax Group договорилась только об отсрочке на 2 месяца долга в 200 млн. долларов Credit Suisse
Корпорация Mirax Group пока сумела договориться только об отсрочке на 2 месяца долга перед Credit Suisse в объеме 200 млн. долларов, несмотря на заявление топ-менеджеров компании о том, что долг был реструктурирован, пишет газета «Ведомости».
О том, что с Credit Suisse есть договоренность о реструктуризации кредита в 200 млн. долларов на срок 20 месяцев, объявил вчера член совета директоров Mirax Group Дмитрий Луценко. «Документы подписаны», - заявил совладельца компании Сергей Полонский.
Однако, как отмечает источник, близкий к одному из банков-кредиторов группы, стороны подписали лишь stand-still agreement (соглашение о невостребовании долга) сроком на 2 месяца, никаких параметров реструктуризации там не зафиксировано.
Такое соглашение предполагает, что кредиторы в течение определенного времени не обращаются в суд. Обычно за stand-still компания платит премию от 0,1% до 1% займа, впоследствии стороны, как правило, договариваются продлить срок кредита.
Банк и девелопер несколько недель обсуждают реструктуризацию долга, пока Mirax предлагает банку оплатить только 10% суммы, остальное – в течение 20 месяцев, ставка по кредиту при этом будет повышена с 10% до 14%.
Помимо этого долга, в
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.