Шесть образовательных объектов начнут строить за счет городского бюджета в ТиНАО в этом году
В этом году в ТиНАО начнут строить одну новую школу, четыре детских сада и один образовательный комплекс с дошкольными местами.
Объекты возведут в рамках Адресной инвестиционной программы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Современные школьные здания и детские сады в общей сложности более чем на 3,6 тысячи мест начнут строить в районах Вороново, Внуково, Щербинка и Коммунарка. Самый крупный образовательный комплекс появится в Воронове. Объект площадью свыше 22,3 тысячи квадратных метров будет рассчитан на 1,2 тысячи учеников и 250 воспитанников. Завершить строительство комплекса планируют до конца 2027 года», — рассказал Владимир Ефимов.
В школьных корпусах обустроят учебные кабинеты с высокотехнологичным оборудованием, лабораторно-исследовательские комплексы, медиатеки, физкультурные залы и помещения для проведения мероприятий. Кроме того, специалисты разобьют газоны, высадят кустарники и деревья.
В детских садах оборудуют залы, кружковые, спальни, методические и медицинские кабинеты, раздевалки, буфеты и пищеблоки полного технологического цикла, сделают просторные помещения для групп, большие окна и удобные выходы на улицу.
«В 2025 году строители также приступят к возведению дошкольных образовательных учреждений на 300 и 150 мест в районах Внуково и Щербинка соответственно. Строительство двух детских садов и школы начнется и на территории административно-делового центра в Коммунарке. Суммарно эти объекты принесут району 1665 мест. Предметно-пространственная среда в новых школах и детских садах организуется таким образом, чтобы дать возможность наиболее эффективно развивать индивидуальность каждого воспитанника с учетом его склонностей, интересов и уровня активности», — рассказал руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
При проектировании учреждений акцент сделали на дизайнерские решения, современное техническое оснащение, функциональность и комплексную безопасность. Во всех объектах установят системы видеонаблюдения и освещения, контроля и управления доступом, видеодомофонной связи, организуют посты охраны с тревожной кнопкой и средствами досмотра. В образовательных учреждениях создадут все условия для людей с ограниченными возможностями.
На западе города завершились работы по благоустройству территории рядом со станцией Солнечная четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Их проводили специалисты комплекса городского хозяйства и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
«Для запуска МЦД-4 мы практически с нуля возвели 25 московских городских вокзалов. Комплексный подход к их созданию — это не только строительство инфраструктуры, но и формирование качественной городской среды вокруг нее. Продолжаем развитие МЦД по поручению мэра», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Воздушные линии убрали в кабельную канализацию протяженностью около трех километров. Это позволило улучшить облик города и обеспечить безопасную эксплуатацию линий электропередачи и связи.
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой и комфортной пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД. В границы работ вошли улицы Попутная и Проектируемый проезд № 5501», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
По его словам, на тротуарах заменили асфальтовое покрытие площадью почти пять тысяч квадратных метров, на проезжей части уложили около семи тысяч «квадратов» асфальта, обновили разметку и установили дорожные знаки.
Две существующие остановки перенесли ближе к станции, чтобы пересадка между разными видами транспорта занимала меньше времени.
Так, если раньше приходилось идти почти 100 метров, то теперь между остановками и вестибюлем станции всего несколько шагов. Это особенно важно в снежную или дождливую погоду. Добираться до остановки стало не только быстрее, но и безопаснее, поскольку больше не нужно переходить дорогу.
Появилось более 30 новых фонарей с энергоэффективными светильниками. Наземные переходы оборудовали опорами контрастного освещения, чтобы сама зебра и пешеход на ней были заметнее для водителей в темное время суток.