На строительстве Большого Смоленского моста за четыре ночи смонтирован пролет над Октябрьской набережной
Завершен очередной этап строительства Большого Смоленского моста – строители установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной.
За четыре ночи, когда движение по набережной останавливалось, с помощью кранов были смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая. В монтаже принимали участие 25 специалистов филиала АО «ДиМ» - Мостоотряд-90.
«Сооружение Большого Смоленского моста идет с опережением графика. Это один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Впервые за несколько десятилетий мы возводим разводную переправу через Неву, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Мост очень важен для развития транспортного каркаса города. Он соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Станет частью большой дуги, которая отведет потоки от исторического центра. Это важно для достижения целей нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Строительство Большого Смоленского моста началось в конце 2023 года на двух берегах Невы. Сооружение будет стоять на 10 опорах, часть из которых уже возведена. Разводной пролет между опорами 5 и 6 собирается на стапеле Мостоотряда-99 на Перевозной набережной.
Для подключения моста к улично-дорожной сети города запланированы три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
По Большому Смоленском мосту пройдут шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Экспертный совет Особой экономической зоны «Санкт‑Петербург» одобрил к реализации на территории ОЭЗ два новых инвестиционных проекта общим объемом инвестиций 3,95 млрд рублей.
Они готовятся к реализации на площадке «Парнас».
Новый резидент ОЭЗ – «Инженерно-Экспертный Центр» – планирует создание универсального лабораторного комплекса для проверки материалов и оборудования, инновационных продуктов в сфере морского транспорта. Компания построит объект площадью около 6,4 тысячи квадратных метров. Капиталовложения составят 1,69 млрд рублей. Запуск лабораторного комплекса обеспечит работой 111 специалистов.
Другой новый резидент – «Фабрика пищевых технологий» – намерена создать предприятие по разработке и производству индивидуальных рационов питания длительного хранения на основе инновационных биотехнологий. Инвестиции в строительство мощностей площадью 10 тысяч квадратных метров составят 2,25 млрд рублей. Реализация проекта позволит создать не менее 170 рабочих мест.
«Мы вдвое расширили площадь ОЭЗ «Санкт‑Петербург» и в 2025 году увеличим темпы развития ее площадок для решения поставленной Президентом задачи по достижению технологического суверенитета и обеспечению технологического лидерства России, – отметил губернатор Александр Беглов. – Мы готовы в кратчайшие сроки заполнить новые площади предприятиями широкого спектра деятельности, от станкостроения до фармацевтики. Уже ведется проектирование промышленных зданий».
***
В настоящее время на территории Особой экономической зоны технико-внедренческого типа (ОЭЗ ТВТ) в Санкт‑Петербурге зарегистрированы в качестве резидентов 72 компании. Объем заявленных ими инвестиций в проекты - около 235 млрд рублей.
ОЭЗ размещается на четырех площадках – «Нойдорф» (18,99 га, пос. Стрельна, Петродворцовый район Санкт‑Петербурга), «Новоорловская» (163,33 га, Приморский район Санкт‑Петербурга), «Шушары» (127,2 га, Пушкинский район Санкт‑Петербурга) и «Парнас» (27,6 га, Выборгский район Санкт‑Петербурга).
Льготный режим ОЭЗ ТВТ «Санкт‑Петербург» действует до 2054 года.