На Выборгской стороне открылся крупнейший в России «хаб» для зарядки электромобилей
Увеличение количества электротранспорта рождает спрос на создание в Санкт‑Петербурге инженерной и транспортной инфраструктуры, необходимой для его использования.
Электрохаб, расположенный по адресу: ул. Жукова, д.26 лит. Б, рассчитан на одновременную зарядку до 50 автомобилей. 19 «ультрабыстрых» зарядных станций мощностью до 240 киловатт позволяют зарядить электромобиль, в среднем, меньше, чем за полчаса.
Это уже третий электрозарядный хаб в Петербурге. Еще два действуют на Кременчугской улице и дороге на Турухтанные острова. Хаб в Кировском районе рассчитан на одновременную зарядку до 30 электромобилей, а в Центральном - до 10.
В настоящее время в городе функционируют более 350 публичных ЭЗС. Все ЭЗС расположены в общедоступных местах вдоль объектов уличной дорожной сети, парковках офисных и торговых центров и внутри жилой застройки.
Отметим, что благодаря федеральному проекту «Электромобиль и водородный автомобиль», который реализуется в Петербурге с 2023 года, инвесторами построено 106 «быстрых» зарядных станций. В планах на 2025 год строительство еще 45 «быстрых» ЭЗС. А следующий крупный хаб планируется построить на Октябрьской набережной уже до конца 2025 года.
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжает реализацию одного из стратегических проектов города – создание системы водоснабжения в западной части Васильевского острова.
Водовод прокладывается от Главной водопроводной станции до ТЭЦ-7 и Морской набережной.
Прокладка новых трубопроводов повысит надежность водоснабжения для 250 тысяч жителей острова, в том числе его намывных территорий, а также обеспечит гарантированным и бесперебойным водоснабжением Василеостровскую ТЭЦ-7.
Общая протяженность новых сетей составит около 10 км, из которых более 5 км труб диаметром от 100 до 900 мм будут реконструированы и более 4 км диаметром 900 мм - построены. Порядка 3,5 км сетей водоснабжения уже проложено.
В настоящее время строители приступили к следующему этапу работ – прокладке новой сети диаметром 900 мм и протяженностью более 1,5 км на 22-23 линии Васильевского острова и Наличной улице.
В ходе работ специалисты используют только высококачественные материалы. В прошлом веке часто применялись трубы из серого чугуна, но сегодня они заменены на более современные – трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом.
Этот материал обладает уникальными свойствами: он сочетает в себе высокую устойчивость к коррозии, имеет большой запас прочности и способен выдерживать низкие температуры.
Работы планируется завершить до конца 2027 года.