Москва выставит на торги право на комплексное развитие участка в Мещанском районе
Право на комплексное развитие участка в Мещанском районе выставят на торги по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Город принял решение о комплексном развитии участка площадью 3,27 гектара в районе Мещанский. Его реорганизацией займется инвестор, которого определят по результатам аукциона. В ближайшее время право на редевелопмент площадки выставят на торги. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются в 62,71 миллиарда рублей, ежегодный бюджетный эффект составит около 1,8 миллиарда рублей. В результате город получит свыше 3,7 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок расположен между проспектом Мира и Водопроводным переулком. В шаговой доступности от него находится станция Рижская второго Московского центрального диаметра и Третье транспортное кольцо. Кроме того, на самом участке расположен вестибюль станции метро «Рижская» Калужско-Рижской линии.
«В рамках реализации проекта на участке построят 170 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости. Так, здесь появится гостиничный комплекс, офисы, торговые центры, отделения банков и кафе. Кроме того, в границах проекта КРТ расположен вестибюль станции метро “Рижская” Калужско-Рижской линии, который будет сохранен. Планируется, что здесь также появится второй вестибюль одноименной станции Большой кольцевой линии. В рамках редевелопмента площадки будущему инвестору предстоит обеспечить развитие территории с учетом строительства нового вестибюля метро и интеграции его со станциями второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Главный результат реформы — качество и безопасность дорог области и реализация нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«Дорожную отрасль реформируем под задачи сегодняшнего дня: сокращение административного аппарата; возможность избежать дополнительных трат, заработать дополнительные средства для дорожной отрасли региона и повысить качество работ. Дорожные ремонтно-строительные управления объединены в одно юридическое лицо и войдут в состав Ленавтодора. Он, в свою очередь, преобразуется в государственное бюджетное учреждение. Это позволит предприятию участвовать в торгах, реализовывать асфальтобетон, ремонтировать не только региональные, но и муниципальные, и федеральные дороги. Средства пойдут на развитие дорожной сети», - подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Бюджет Ленобласти сэкономит на централизованных закупках материалов и техники, внедрении новых технологий по всему региону. Уже проходит сокращение управленческого аппарата в районах: 55 человек, от директоров до кадровиков и бухгалтеров, получили предложения о работе на других предприятиях отрасли.
Завершение реформирования запланировано уже в июне. Контроль за работой дорожников и реализацией нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» будет вести комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области.