За прошедшую неделю в Москве произошло рекордное снижение рублевых цен на жилье


11.02.2009 17:08

По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» стоимость 1 кв. м со 2 по 8 февраля в эконом-классе снизилась на 1,8% до 4603 долларов. Предложение в этом классе составило 24 тысячи объектов. Рублевый эквивалент стоимости 1 кв. м в этом сегменте снизился на 2,6% и составил 165339 рублей.

В бизнес-классе средняя стоимость 1 кв. м снизилась на 1,8% до 7778 долларов за 1 кв. м, а предложение составляет 4900 квартир. Рублевая стоимость снизилась на 2,6% и составила 279385 рублей за 1 кв. м.

В элитных квартирах стоимость 1 кв. м снизилась на 1,7% до 14777 долларов, перешагнув отметку в 15 тысяч долларов. Предложение в этом классе увеличилось до 8200 объектов. Рублевый эквивалент стоимости 1 кв. м снизился на 2,4% до отметки в 530789 рублей.

В новостройках эконом-класса средняя стоимость 1 кв. м снизилась на 2% до 3264 долларов. Предложение составляет 1520 квартир. Рублевый эквивалент стоимости в этом классе снизился на 2,9% до 117242 рублей за 1 кв. м.

В бизнес-классе цена 1 кв. м впервые выросла на 0,2% до 6055 долларов. Предложение увеличилось до 661 объектов. Рублевые цены в этом классе снизились на 0,6% до 217795 рублей за 1 кв. м.

В элитных новостройках стоимость 1 кв. м выросла за неделю сразу на 4,7% и составила 15865 долларов, предложение в этой категории квартир составляет 580 объектов. Рублевая стоимость 1 кв. м увеличилась на 3,9% до 569870 рублей.




09.02.2009 18:41

Порядка 170 млн. рублей затрачено в 2008 г. в рамках проекта по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба компании.

Освобождаемая территория расположена в центре Петербурга, вблизи от Невского пр. и, естественно, привлекательна для расширения улично-дорожной сети, строительства офисных и жилых зданий. ОЖД планомерно выполняет заключенное в сентябре 2005 г. с правительством Петербурга соглашение о взаимодействии при подготовке к инвестиционному развитию территории железнодорожных станций Санкт-Петербург – Товарный – Московский и Санкт-Петербург – Варшавский.

К настоящему времени на территории первой из них практически прекращена вся работа по переработке и хранению грузов, по предоставлению железнодорожных складов арендаторам. В связи с прекращением функционирования грузового двора станции необходимый объем погрузо-выгрузочных работ перенесен на станцию Шушары, для чего по проекту института «Ленгипротранс» будет построен новый грузовой двор с современным техническим и технологическим оснащением.

Расположение нового двора в специально выделенной промзоне позволит значительно ослабить транспортные и экологические нагрузки Петербурга от пропуска через его центральные районы грузового автотранспорта.

Для обеспечения выкупа земельных участков на освобождаемой территории грузового двора ОЖД полностью завершена работа по постановке на кадастровый учет объектов недвижимости, расположенных на этих участках. На основании проекта произведены землеустроительные работы по разграничению территорий. При организации решения вопросов выкупа учитывается и необходимость выделения территорий непосредственно под будущие улицы.