Восточный вестибюль станции «Каширская» после реконструкции сохранил архитектурный облик
Восточный вестибюль станции «Каширская» Большой кольцевой (БКЛ) и Замоскворецкой линий метро после завершения реконструкции сохранил исторический архитектурный облик.
Сейчас он открыт для входа и выхода пассажиров. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Станция “Каширская” является кросс-платформенной и действует в составе как БКЛ, так и Замоскворецкой линии метро. Работы в восточном вестибюле начались в апреле 2023 года после открытия станции “Каширская” БКЛ. В ходе реконструкции специалисты сохранили первоначальный архитектурный облик вестибюля станции, модернизировали инженерные системы. Вестибюль сократил путь до музея-заповедника “Коломенское” и Национального медицинского исследовательского центра онкологии имени Н.Н. Блохина», — рассказал Василий Десятков.
При отделочных работах использовали гранит светло-серого оттенка, стены и колонны облицевали белым мрамором, а потолок покрыли гипсовой штукатуркой. Для освещения пространства пассажирской зоны установили светодиодные энергосберегающие светильники.
Около восточного вестибюля станции «Каширская» специалисты создали новые пешеходные дорожки. Неотъемлемой частью всех проектов по строительству инфраструктуры метрополитена является комплексное благоустройство территорий. Вблизи станций метро и городских вокзалов создаются удобные для пассажиров зеленые зоны с развитой пешеходной сетью.
На прилегающей к вестибюлю территории уложили гранитную плитку, разбили около 1,9 тысячи квадратных метров газонов, оборудовали велопарковки и установили урны. В результате появилась благоустроенная территория площадью около 5,4 тысячи квадратных метров.
Станция «Каширская» открылась в 1969 году в составе Замоскворецкой линии, затем стала частью Каховской ветки, а с марта 2023-го вошла в БКЛ. Теперь ее восточный вестибюль связали с инфраструктурой Большой кольцевой линии.
Наша «Теплоэнергия» подвела первые с момента передачи теплосетей городу итоги работы.
В рамках дополнительного финансирования, выделенного по инициативе губернатора области Георгия Филимонова, удалось заменить более 8,5 километров сетей, а также существенно повысить зарплаты сотрудникам. Мы увеличиваем штат специалистов и создаем самую мощную среди всех городских МУПов ремонтную службу. Уже приняты на работу 99 человек.
За последние полгода устранено 776 аварийных разрывов на теплосетях. Это позволило почти вдвое снизить подпитку системы. Если в мае 2024 года она составляла 714 тонн в час, то 15 января - 401 тонна.
Мы только в начале большого пути. Теплоснабжение города - ключевая составляющая комфорта жителей и безопасности инфраструктуры. Для приведения сетей в порядок не жалеем сил и средств. Программа капитальных ремонтов и реконструкции на этот год формируется прямо сейчас и будет такой же масштабной, как и прошлогодняя.