Корпус автомобильно-дорожного колледжа открылся после капремонта в Бронницах
Завершился капитальный ремонт учебного корпуса и мастерских автомобильно-дорожного колледжа в городском округе Бронницы.
На улице Л. Толстого, 11, состоялось торжественное открытие, сообщила пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
Работы велись по госпрограмме «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры» за счет средств бюджета Московской области.
В зданиях учебного корпуса и мастерских полностью заменили инженерные сети и оборудование, окна, обновили фасад, провели кровельные работы, выполнили внутреннюю отделку, заменили все оборудование, выполнили благоустройство. Общая площадь зданий составляет 1 974,2 кв. метра.
В корпусе расположено 8 мастерских, 4 учебных аудитории, 3 подсобных помещения, 2 административных кабинета, 2 санузла, технические помещения. В мастерских на первом этаже стоят новый ГАЗ и трактор «Беларус». А также современное оборудование для сварки и ремонта автомобилей.
«Сегодня мы открываем мастерские по профилю транспорта и логистики, тяжелой, грузовой техники, сварочных работ. У нас появилось новое оборудование — это и грузовая, и тяжелая техника. Надеюсь, это поможет вам стать теми специалистами, которых ждет Московская область», — отметила директор автомобильно-дорожного колледжа Светлана Букреева.
С января 2024 года за счет средств городского бюджета в Троицком и Новомосковском административных округах (ТиНАО) построили два объекта инженерной инфраструктуры, еще на одном, расположенном в Юго-Западном административном округе, завершили основные работы по реконструкции.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Минувшим летом построили ливневые очистные сооружения на территории городского вокзала Корниловская — возле одноименной станции метро. Также подошло к концу сооружение плотины на реке Десне в Щербинке. Кроме того, на сегодня завершены основные работы по реконструкции очистных сооружений в районе Южное Бутово. Они будут обслуживать в том числе часть территории ТиНАО. Основные мероприятия завершены, уже сегодня приступили к пусконаладке оборудования, которую планируется закончить в 2025 году. Все работы проводили в условиях непрерывного функционирования прежних очистных сооружений», — рассказал Владимир Ефимов.
Подобные проекты значимы для городской инфраструктуры и призваны улучшить качество жизни москвичей.
«Реконструкция позволит повысить надежность функционирования системы водоотведения районов Северное Бутово и Южное Бутово на юго-западе столицы, Щербинка в ТиНАО и ряда других, обеспечить необходимый резерв мощностей и увеличить производительность объекта с 80 до 110 тысяч кубометров в сутки. В ходе работ построены здания решеток и воздуходувок, две аэрируемые песколовки, столько же аэротенков и вторичных отстойников, установлен дополнительный блок ультрафиолетового обеззараживания. Ключевые узлы и механизмы, которые использовались при реконструкции, были произведены в России, диспетчеризация выполнена с применением отечественного программного обеспечения», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Развитие инженерной инфраструктуры — одно из важнейших условий соблюдения принципа сбалансированной застройки. По словам руководителя Департамента развития новых территорий Владимира Жидкина, реконструкция сооружений необходима для обеспечения приема и очистки дополнительного объема хозяйственно-бытовых сточных вод, возникающего в результате активной жилой застройки ТиНАО и района Южное Бутово, для надежности работы комплекса и минимизации проникновения вредных веществ в атмосферу.
Ввод в эксплуатацию ливневых очистных сооружений в районе станции метро «Корниловская» позволит избежать подтоплений. А построенная на реке Десне плотина обеспечит работу водохранилища, расположенного рядом с поселком Фабрики имени 1 Мая, и паводковую безопасность жилых домов в юго-западной части Щербинки. Сооружение состоит из семи пролетов. Общая длина плотины — 45 метров, ширина — девять метров.
С момента присоединения новых территорий к столице размер инвестиций в строительство инженерных сооружений в ТиНАО превысил 200 миллиардов рублей.