Приняты меры поддержки строительной отрасли
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановления, которые продляют ещё на год особенности реализации строительных проектов.
«Принятые меры позволяют сократить сроки и стоимость строительства, снизить нагрузку на бизнес, что особенно важно в нынешней экономической ситуации. Главная задача – обеспечить завершение строительства объектов, чтобы граждане их гарантированно получили. Кроме того, важно сохранить высокие темпы развития строительной отрасли и обеспечить запуск новых проектов», – сказал заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Принятыми постановлениями до 1 января 2026 года продлены: упрощённый порядок внесения изменений в проектную документацию в связи с заменой строительных ресурсов на российские аналоги, порядок и случаи изменения существенных условий государственных контрактов по строительству, особенности подтверждения пригодности новых материалов, изделий, конструкций и технологий в строительстве, особенности выдачи разрешений на строительство площадных объектов на двух и более земельных участках.
Вице-премьер напомнил, что в конце 2024 года был принят ряд законов в сфере строительства. В том числе до 1 января 2026 года продлена возможность предоставления саморегулируемыми организациями займов своим членам за счёт средств компенсационных фондов.
Кроме того, продлён упрощённый порядок ввода незавершённых объектов. По объектам, разрешения на строительство которых выданы до 1 января 2023 года и по которым не выданы разрешения на ввод в эксплуатацию до 1 января 2026 года, при внесении изменений в разрешение на строительство исключается требование о рассмотрении представленных застройщиком документов на соответствие вновь возникшим в период строительства ограничениям прав на землю. Это позволит ускорить ввод незавершённых объектов примерно на полгода и сократить их количество, отметил Марат Хуснуллин.
Ещё одно принятое решение – до 1 января 2026 года продлены особенности заключения строительных контрактов под ключ. Речь идёт о возможности осуществления закупок, предметом которых одновременно является подготовка проектной документации, выполнение инженерных изысканий, выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объекта, поставка оборудования. Контракты под ключ позволяют сократить сроки строительства, снизить риски, приводящие к необходимости пересмотра проектных решений на этапе строительства, а также повысить ответственность подрядчика за конечный результат, подчеркнул вице-премьер.
Совершенствуется механизм комплексного развития территорий. Теперь в такие проекты можно будет включать объекты индивидуального жилищного строительства и дома блокированной застройки. Определён порядок строительства инфраструктуры, чтобы она не отставала от возведения жилья и проекты оставались интересными для застройщиков. Уточнены случаи, когда можно вносить изменения в договор о КРТ, и упрощена его подготовка.
Также сокращено количество зон с особыми условиями использования территорий (ЗОУИТ) и ограничений в них. Данный закон позволяет исключить избыточные ограничения в строительстве и даёт новые возможности для развития территорий.
«У нас сложилось плодотворное, конструктивное взаимодействие с коллегами из Совета Федерации, Государственной Думы. В целом в 2024 году было принято 39 федеральных законов, это более 150 знаковых для отрасли поправок. Для опережающего развития продолжается работа по сокращению инвестиционно-строительного цикла. За счёт исключения устаревших согласований и избыточных процедур исчерпывающий перечень сокращён до 600 процедур, а продолжительность инвестиционно-строительного цикла до 1300 дней. Задача к 2030 году – сократить срок до 1000 дней», – заключил Марат Хуснуллин.
В поселке Шушары Пушкинского района продолжается интенсивное развитие улично-дорожной сети.
В 2024 году там были выполнены проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на 15 объектах общей протяженностью 17,5 километров. Ряд проектов уже завершен.
«Модернизация дорожной и социальной инфраструктуры, обеспечение транспортной доступности новых микрорайонов - один из 10 приоритетов развития Петербурга в части создания комфортной и безопасной городской среды. На эти цели мы направляем значительные силы и средства. При формировании отраслевых программ ремонта и строительства дорог, организации новых маршрутов общественного транспорта учитываются обращения жителей, а также перспективные планы комплексного развития территорий. Сегодня в Шушарах активно ведутся работы по развитию дорожной инфраструктуры. Также город реализует крупный проект по созданию скоростной трамвайной линии Купчино-Шушары-Славянка», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В октябре в Шушарах было открыто рабочее движение транспорта по Пушкинской улице на участке общей протяженностью 1,2 километра - от Новгородского до Витебского проспекта. Организовано 4 полосы движения, обустроены остановки общественного транспорта. Проект реализован в соответствии с соглашением между городом и компанией-застройщиком.
На съезде с Московского шоссе на Школьную улицу завершено устройство нижних слоев асфальта, смонтировано временное наружное освещение, запущено движение автомобилей без ограничений. С началом нового дорожно-строительного сезона будет уложен верхний слой покрытия. На Первомайской улице продолжается устройство ливневой канализации. Капитальный ремонт на этих объектах планируется завершить в 2025 году.
Продолжается строительство Вилеровского переулка от Новгородского до Старорусского проспекта. Заключены контракты на строительство участка Новгородского проспекта и реконструкцию участка Пушкинской улицы.
Положительное заключение государственной экспертизы получил проект строительства Старорусского проспекта от Чудовской улицы с подключением к Новгородскому проспекту.
Новые участки дорожной сети будут четырехполосными, с тротуарами и велодорожками. Предусмотрены остановки общественного транспорта.
В настоящее время в поселке Шушары продолжается капитальный ремонт 6 объектов протяженностью 3,6 км. На стадии проектирования находится 5 объектов протяженностью 6,55 км.