Александр Беглов назвал ВСМ Петербург-Москва и Большой Смоленский мост самыми впечатляющими мегапроектами года
Об этом губернатор Александр Беглов рассказал в эфире телеканала канала 78 в передаче «Петербург. Новый взгляд».
«Высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург-Москва - самая впечатляющая по масштабам. Она первая в ряду высокоскоростных железнодорожных магистралей, которые будут строиться по всей стране. Наш Президент проявил себя настоящим продолжателем дела Петра, сумел мобилизовать ресурсы», – отметил Александр Беглов.
Губернатор подчеркнул, что магистраль принесёт новые рабочие места, будет способствовать развитию города, привлечению трудовых и финансовых ресурсов.
«Самым впечатляющим проектом по динамике стал Большой Смоленский мост. Идем с опережением графика. Он подгоняет другие наши проекты. Мы планируем его, как часть новой транспортной дуги в обход исторического центра - внутренний дублер КАД. По этому мосту транспорт пойдет с правого берега Невы – во Фрунзенский район по Большому Смоленскому проспекту. Мы решили его делать первым из пяти разводных мостов через Неву, которые будем строить по схеме ГЧП. Мы ускорим строительство путепровода между Большим Смоленским и улицей Салова. Очень серьезный объект длиной почти 200 метров и стоимостью порядка 30 млрд рублей», – подчеркнул губернатор.
Областные власти разрешили построить цех по окраске пластиковых деталей автомобилей в микрорайоне Александра Космодемьянского в Калининграде.
Разрешение было выдано ООО «Завод пластиковых деталей». Решение министерства градостроительной политики опубликовано в соответствующем реестре на сайте регионального правительства.
Строительство двухэтажного производственного корпуса запланировано на ул. 1-й Алтайской на участке с кадастровым номером 39:15:110651:511. Общая площадь составит 11367,75 кв. м. Разрешение на строительство будет действительно два года, до 2026-го.
Компания «Завод пластиковых деталей» зарегистрирована в Калининграде на ул. 1-й Алтайской. Генеральным директором компании является Тимур Дебердеев, а учредителями — ООО «Автотор холдинг» и ООО «Региональный фонд частных инвестиций».
Ранее сообщалось, что «Автотор» в рамках специнвестконтракта заявил о строительстве восьми новых заводов с объёмом инвестиций «не менее 32 млрд рублей». В их число входят заводы электродвигателей, аккумуляторных батарей, электронных систем, пластмасс, робототехники, компактных электромобилей, нестандартного оборудования и оснастки, литейно-механический завод.