Около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро проводится благоустройство территории
В результате благоустройства территории около строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро появится новое общественное пространство вдоль Калужского шоссе.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Благоустройство прилегающей территории проходит в рамках строительства станции “Корниловская”. Площадь работ составит почти девять гектаров. Около двух гектаров замостят плиткой, уложат свыше 20 тысяч квадратных метров асфальта, а также разобьют 4,4 гектара газона. Запланированы высадка более 200 крупномерных деревьев и свыше двух тысяч кустарников, установка скамеек, велопарковок и остановочных павильонов городского транспорта. В результате здесь появится полноценное общественное пространство со сквером для местных жителей, пассажиров и посетителей близлежащего агропродовольственного кластера», — отметил Владимир Ефимов.
Сейчас вдоль Калужского шоссе строители кладут асфальт, мостят территорию гранитной брусчаткой. Кроме того, до наступления минусовых температур специалисты занимались озеленением, которое продолжат весной.
«Специалистами комплекса городского хозяйства и Департамента капитального ремонта в настоящее время завершен первый этап благоустройства территорий, прилегающих к станции “Корниловская”. Работы проходили на участке улицы Адмирала Корнилова площадью более семи гектаров. Расширили существующие тротуары и оборудовали новые там, где их не было. На проезжей части обновили асфальтовое покрытие. Заменили фонари и установили опоры контрастного освещения у наземных переходов. Для пассажиров автобусов разместили современные остановочные павильоны», — уточнил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Благоустройство этой улицы планируют завершить в 2025 году.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков добавил, что сейчас в подземной части и наземном вестибюле станционного комплекса продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны и служебных помещений. На заключительный этап вышли работы по монтажу и пусконаладке инженерных систем и оборудования.
Строительство второго участка Троицкой линии метро, в состав которого входит и станция «Корниловская», находится на контроле Комитета государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор) на всех этапах производственного цикла. По словам председателя ведомства Антона Слободчикова, сейчас на объекте завершили 16-ю выездную проверку. Инспекторы Мосгосстройнадзора провели комплексный анализ выполненного объема строительно-монтажных работ на соответствие требованиям проектной документации. Для лабораторно-инструментальных исследований конструкций и материалов привлекали специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро и наибольшим за МКАД.
Временное строительное сооружение будет использоваться для производства работ в зимний период.
В частности, для дальнейшей работы по возведению стен северного и южного приделов при пониженных температурах.
Церковь Николы со Усохи- памятник архитектуры Псковской школы зодчества XV-XVI веков, расположен в центре города на одной из главных улиц - Советской. Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Клировые ведомости в 1797 г. упоминают о существовании двух приделов Сретения Господня и Иоанна Богослова.
Ю.П. Спегальский в своих исследованиях отмечает, что церковь подвергалась неоднократным переделкам в XVII-XIX вв. Он считал, что в конце XVII в. первоначальное восьмискатное покрытие основного объема храма и его придела было переделано на четырехскатное. Тогда же были перекрыты сводами боковые притворы.
В 1780 году разобрана двухпролётная звонница, и рядом с церковью построена колокольня у юго-восточной стороны; у южной апсиды построена новая часовня, скрывшая древнюю.
В 1941-44 г.г. здание горело и было сильно повреждено.
При реставрация церкви в 1945—1947 гг. по проекту архитектора Спегальского Ю. П. разобрана колокольня кон. XVIII в. Восстановлено восьмискатное покрытие четверика. Реставрация осталась неоконченной.
В 1964—1966 гг. По проекту архитекторов Спегальского Ю.П., Скобельцына Б.С. и В. А. Лебедевой воссоздана звонница на северной стене.
Церковь Николы Со Усохи-эскизный проект реставрации церкви с воссозданием утраченных приделов выполнен Ю.П. Спегальским; реставрация в 2024 г., автор проекта реставрации архитектор Е.А. Иванов.