Строительство Большого Смоленского моста идет опережающими темпами
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства Большого Смоленского моста и провел выездное совещание по вопросу реализации проекта.
На сегодняшний день, на левом берегу специалисты производят буровые работы по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На правом берегу осуществляются буровые работы по сооружению опоры №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9.
Мегапроект строительства Большого Смоленского моста и транспортных развязок на обоих берегах Невы поддержан Президентом России Владимиром Путиным и входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Александр Беглов неоднократно отмечал важность данного проекта для города.
«Новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в Невском районе города. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом», - заявил вице-губернатор Николай Линченко.
Он также отметил, что в настоящий момент уже скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, Правительство города и строители будут стремиться запустить рабочее движение по объекту ещё раньше.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Правительственной комиссии по развитию жилищного строительства и оценке эффективности использования земельных участков, находящихся в собственности Российской Федерации, где обсудили итоги проделанной работы, а также ключевые планы на будущее.
«Начиная с 2020 года мы приняли решения о вовлечении 2,4 тыс. федеральных участков общей площадью 11,5 тыс. га с градостроительным потенциалом свыше 34 млн кв. м, а также более 3 тыс. объектов площадью почти 3 млн кв. м. Работа проделана большая. Со следующего года мы приступим к реализации нацпроекта “Инфраструктура для жизни„, который станет основным направлением нашей деятельности. К 2030 году необходимо увеличить ежегодный ввод жилья до 120 млн кв. м, а также нарастить в два раза градпотенциал территорий. Необходимо усилить работу по вовлечению в оборот неэффективно используемого и находящегося в неудовлетворительном состоянии федерального имущества. Такую задачу поставил Президент на Петербургском международном экономическом форуме в этом году. Имущество должно работать, чтобы служить людям и приносить прибыль бизнесу», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что в текущем году проходит девятое заседание правкомиссии и уже были одобрены решения о включении 800 объектов общей площадью 900 тыс. кв. м, а также свыше 2 тыс. га с градпотенциалом более 6 млн кв. м. Это на 1,5 тыс. га больше, чем в 2023 году.
Участники заседания также обсудили передачу «ДОМ.РФ» ряда федеральных земельных участков и объектов для вовлечения в хозяйственный оборот, в том числе с использованием механизмов комплексного развития территорий.