Стартовало строительство транспортной развязки в районе пересечения ЦКАД и Дмитровского шоссе
В России продолжается масштабное развитие транспортной инфраструктуры.
В частности, в Московской области запустили первый этап возведения транспортной развязки в зоне пересечения Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы уделяем большое внимание развитию транспортной связанности территорий, поскольку от этого зависит качество и уровень жизни россиян. Для этого выполняем масштабные работы на дорожной сети страны, направленные на создание комфортных условий для проезда по автодорогам. В том числе увеличиваем пропускную способность магистралей. Так, мы начали первый этап строительства транспортной развязки в районе пересечения третьего пускового комплекса ЦКАД и Дмитровского шоссе в Московской области. Сейчас в рамках первого производственного этапа приступили к подготовительным работам. Новая развязка позволит обеспечить устойчивую транспортную связь между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузить федеральную дорогу А-107 “Московское малое кольцо„ на данном участке за счёт перераспределения транспортных потоков», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что на первом этапе строительства планируется осуществить работы по созданию четырёх съездов, обновлению участка трассы А-107, а также оборудованию переходно-скоростных полос и разворотного кольца.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что новая развязка будет отвечать всем современным требованиям, в том числе её оснастят интеллектуальными транспортными системами.
«На объекте планируем установить автоматизированную систему управления дорожным движением, которая поможет в эффективном контроле и регулировании транспортных потоков. Она позволит отслеживать ситуацию на дороге, фиксировать изменения погоды и заранее предупреждать водителей об изменениях дорожной обстановки. Это повысит уровень комфорта и безопасности в поездках», – отметил Вячеслав Петушенко.
Движение по развязке планируется запустить в 2026 году.
Центральная кольцевая автодорога, протяжённость которой составляет 336 км, стала основой для формирования высокоскоростной сети автодорог в России и играет важную роль в международных транспортных коридорах. Кроме того, ЦКАД является одним из ключевых компонентов транспортной инфраструктуры столичного региона. Строительство дороги позволило разгрузить МКАД, трассы А-107 и А-108 от транзитного транспорта, соединить напрямую районы Подмосковья, улучшить доступность столичных аэропортов для жителей области.
Государственное обвинение запросило бывшему вице-губернатору Петербурга Владимиру Лавленцеву 13 лет колонии и штраф в размере 132 млн рублей. Его подельнику — экс-советнику губернатора и бывшему гендиректору «СКА Арены» Игорю Забирану просят 9 лет лишения свободы и штраф в размере 54 млн рублей. Прения сторон по делу бывших петербургских чиновников состоялись в Мещанском суде Москвы.
Владимир Лавленцев, в 2013-2014 годах работавший вице-губернатором Петербурга по энергетике и ЖКХ, обвиняется в двух эпизодах особо крупной растраты и двух эпизодах особо крупного мошенничества на 3,3 млрд рублей. В частности, в 2018 году, когда уже бывший чиновник возглавлял компанию «Горкапстрой», он, по данным следствия, присвоил 10 млн рублей.
Также обвиняемый получил у владельца компании «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко заем на 2,682 млрд рублей якобы на развитие «Горкапстроя», и еще один на 45 млн рублей на развитие собственного бизнеса. При этом следствие считает, что заемщик изначально не собирался возвращать долги.
Кроме того, Лавленцев присвоил не менее 30,7 млн рублей из средств администрации подмосковного Реутова, полученных за не полностью выполненные работы по прокладке инженерных коммуникаций, и 599,7 млн рублей фонда «Национальное и культурное наследие», который финансировал «Стройтрансгаз», за неисполненные работы по строительному контролю объектов культурного назначения.
В Мещанском суде Москвы Лавленцев заявил, что перечислил на специальный счет у нотариуса 2,685 млрд рублей для погашения ущерба, причиненного потерпевшему по делу владельцу «Стройтрансгаза» Геннадию Тимченко. Он добавил, что «искренне старался примириться» с потерпевшим Тимченко, понимая, что обидел его и членов его семьи».
Также проходящий по делу Игорь Забиран обвиняется в растрате на 599,7 млн рублей. Оба экс-чиновника признали вину в полном объеме.
Адвокаты обвиняемых попросили о максимально мягком приговоре — условном сроке или штрафе.