Старейший в городе Трамвайный парк №1 переместится на юг Фрунзенского района, что даст ему новые возможности для развития


20.11.2024 11:30

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства  утвердили проект планировки с проектами межевания территорий.


Решено развивать территорию на юге Фрунзенского между Волковским каналом, полосами отвода Октябрьской железной дороги и проектируемыми улицами. Туда планируется перебазировать Трамвайный парк №1. Рядом будет построен ледовый стадион для конькобежного спорта и хоккея. Объекты будут соединены новыми улицами и проездами.

«Крупные проекты модернизации транспортной инфраструктуры города - часть нашей программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Ленинградский- петербургский трамвай – один из символов Северной столицы. Трамвайный парк №1 - старейший в городе. Многие ленинградцы по традиции называют его Коняшинским. В этом году он отметил юбилей – 115 лет. Сегодня инициируем проект, который переведёт его на инновационные рельсы. Территория на Московском проспекте не позволяет это сделать. После переноса в Купчино парк сможет обслуживать и выпускать на линию 109 единиц подвижного состава. Это на 20 больше, чем сейчас», - отметил Александр Беглов.

В обновленном трамвайном парке будут эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать многоосные, низкопольные, разносекционные трамвайные вагоны. Технологической особенностью парка станет полный цикл выполнения планово-предупредительного комплекса ремонтных работ подвижного состава нового поколения.

«И самое важное – это будет современный и интеллектуальный парк. Его построят в рамках цифровой трансформации нашей транспортной отрасли на единой цифровой платформе для беспилотного транспорта», - подчеркнул губернатор.

Александр Беглов обратил особое внимание, что депо будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства. Его отличает высокая надёжность, производительность и длительный ресурс.

С момента открытия в 1875 году в качестве Коночного трампарк находился у Московской заставы по адресу Московский проспект 83. Его переезд из Московского района во Фрунзенский будет способствовать развитию всей городской трамвайной системы и сведёт к минимуму непроизводительные перепробеги от выпускающей площадки до старта маршрутов. В настоящее время парк обслуживает 7 маршрутов в четырёх районах: Московском, Фрунзенском, Адмиралтейском и Центральном. Их ежедневный суммарный пассажиропоток - 70 тысяч человек, а годовой - свыше 18 миллионов человек.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


19.11.2024 14:30

Жители региона могут направить свои идеи по обновлению парков, набережных, аллей и площадей по нацпроекту «Жилье и городская среда».


«До 8 декабря включительно администрации поселений и чат-бот  собирают предложения жителей по объектам для благоустройства. В нацпроекте «Жилье и городская среда» могут принять участие все города и поселки Ленинградской области с населением от 1000 жителей. Парк, пляж, детская — или спортивная площадка — самые массовые предложения будут вынесены на голосование, которое определит объекты благоустройства 2026 года. Не оставайтесь в стороне — изменения вокруг точно зависят от вас!» — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Впервые можно обратиться не только в местную администрацию — лично или на электронную почту — но и поделиться идеями с чат-ботом комитета по ЖКХ и Центра компетенций. Территории, набравшие большинство голосов, будут представлены на онлайн-голосовании, а победившие предстоит воплотить в 2026 году по нацпроекту «Жилье и городская среда».

В этом году в рамках нацпроекта благоустроено уже 103 общественных территории, все — по итогам выбора жителей и с учетом их предложений.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас: