В ТиНАО продолжается строительство пяти детских садов в составе жилых комплексов
В ТиНАО ведется строительство еще пяти детских садов. Их возводят в составе жилых комплексов за счет инвесторов.
Об этом рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Новые объекты появятся в районах Коммунарка, Филимонковский, Внуково и Троицк. Все они строятся в составе жилых комплексов. При этом детский сад на 350 мест в районе Троицк уже полностью возведен. После завершения работ все пять объектов передадут в городскую систему образования. Достроить их планируется в 2025 году», — сообщил заммэра.
Детские сады возводят в соответствии с современными требованиями безопасности, столичными стандартами качества и оснащения. В зданиях и на прилегающей территории будет создана безбарьерная среда и условия для людей с ограниченными возможностями здоровья.
«На стройплощадках ведутся работы по каменной кладке внутренних стен, устройству наружных инженерных сетей и внутренних инженерных систем. Проводятся фасадные и отделочные работы, а также благоустройство территории. На ряде объектов ведется пусконаладка оборудования», — добавил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
В зданиях обустроят залы для занятий, спальни и методические кабинеты. В детских садах будут просторные групповые ячейки с комфортными раздевалками, игровыми и обеденными зонами, а также окна с увеличенной площадью остекления. Специалисты оборудуют удобные выходы на улицу и установят на прилегающей территории игровые площадки.
Кроме того, смонтируют системы охранного телевидения и аварийного освещения, видеодомофонной связи, контроля и управления доступом, пожарной сигнализации и управления эвакуацией, а также разместят посты охраны с тревожными кнопками и средствами досмотра.
По словам председателя Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антона Слободчикова, сегодня в ТиНАО на разных стадиях строительства находится 28 объектов образования, которые возводятся за счет инвесторов. Они рассчитаны на 22 тысячи мест. Инспекторы комитета контролируют весь строительный цикл. Специалисты проводят выездные проверки для оценки соответствия применяемых материалов и выполненного объема работ требованиям проектной документации.
Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина.
Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.
Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.
Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.