Гранитное обрамление Новосмоленской набережной восстановлено
На Васильевском острове завершен масштабный ремонт Новосмоленской набережной на участке от моста Кораблестроителей до устья реки Смоленки общей площадью более 12 тыс. кв. м.
За полгода был выполнен обширный комплекс работ. Специалисты со дна Смоленки подняли 57 затонувших гранитных элементов (всего 83,2 куб.м), расчистили и устроили основание, установили в проектное положение новые и отреставрированные блоки, произвели полную очистку стен, спусков и площадок. Между гранитными блоками и плитами расшили швы. А также было произведено бучардирование - с помощью специальной обработки элементам придали шероховатость.
Со стороны залива проведены работы по укреплению набережной – там устроен новый бетонный ростверк с деформационными швами в местах примыкания к мостам и бетонной дорожке. Между 3-м и 4-м Смоленскими мостами восстановлен гранитный парапет.
Ремонт набережной на участке от моста Кораблестроителей до устья реки Смоленки был выполнен в 2019 году.
Новосмоленская набережная проходит от Наличного моста и Наличной улицы до устья реки Смоленки (включая речной остров) и улицы Кораблестроителей. На участке от Наличного моста до моста Кораблестроителей она двухъярусная. Нижний прогулочный ярус находится на метр выше уровня воды и огражден широким и низким парапетами, верхний прогулочный ярус выше уровня воды на три метра. Ярусы разделены пологим зелёным откосом с лестницами-спусками и пандусами для съезда у мостов. От моста Кораблестроителей до устья реки Смоленки набережная имеет высокие гранитные стенки. С искусственного острова на берега рукавов реки ведут четыре симметричных железобетонных моста.
В Солнечногорске дорожные службы приступили к капитальному ремонту путепровода через железнодорожные пути на Обуховском шоссе, сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Работы ведутся в целях реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на участке между Ленинградским шоссе и деревней Скородумки.
«В настоящее время на путепроводе демонтируют мостовое полотно первой очереди ремонта, восстанавливают укрепления конусов устоев путепровода и собирают подмости для ремонта опор и балок пролетного строения. Для безопасности и комфорта автомобилистов на период работ на путепроводе организовано реверсивное движение со светофорным регулированием», — рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
В рамках капитального ремонта путепровода специалисты заменят конструкции крайних опор: шкафные стенки и открылки, на сопряжении заменят переходные плиты с лежнями, отремонтируют балки пролетного строения и установят новые деформационные швы, обновят асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров. Кроме этого, установят новые барьерное и перильное ограждения на путепроводе и подходах, а также новые лестничные сходы. Полностью завершить работы планируется в мае 2025 года.
Ремонт путепровода обеспечит 13 тыс. автолюбителям комфортную и безопасную дорогу до Ленинградского шоссе, ведущего до Москвы и других населенных пунктов. Ранее в рамках ремонтного сезона 2024 года специалисты Мосавтодора обновили больше 11,8 км асфальтобетонного покрытия на Обуховском шоссе по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».