На Большом Смоленском мосту началась сборка первых пролетов
На строительстве Большого Смоленского моста через Неву, которое ведет АО «ДиМ», по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, началась сборка и сварка металлоконструкций первых пролетных строений.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», – отметил губернатор Александр Беглов.
Один из пролетов, строительство которого началось, соединит третью и четвертую русловые опоры моста. Другой – девятую и десятую опоры.
Также на десятой опоре началось сооружение лестничных сходов.
На пятой, шестой и седьмой русловых опорах началось погружение свай в дно Невы.
После того, как все скважины будут забетонированы, мостовики приступят к сооружению ростверков.
Идет также установка ледорезов опор – они обеспечат их безопасность в зимний период.
На участке с первой по пятую русловую опору работает Мостоотряд-99. На участке с шестой по десятую – Мостоотряд-90.
Разводное пролетное строение будет размещено на пятой и шестой опорах.
Строительство идет в соответствии с графиком.
Жителям поселка стало комфортнее и безопаснее передвигаться вдоль дорог по улицам Ленина и Железнодорожной.
С двух сторон от проезжей части появились современные пешеходные дорожки общей протяженностью около 2,6 км.
Подрядчик выполнил демонтаж старого покрытия, замену бортового камня, устройство песчаного подстилающего слоя и слоя основания из щебня, уложил асфальтобетонное покрытие. Также отремонтировал переходы через водоотводные канавы. На эти цели из областного бюджета выделено около 15 млн рублей.
Объект прошел официальную приемку и уже введен в эксплуатацию. Предлагаем оценить результат проделанной работы