На Октябрьском мосту в Череповце началась замена деформационных швов
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.
Блочно-модульная газовая котельная мощностью 6 МВТ пущена сегодня в д.Раздолье Приозерского района.
«В Ленобласти функционирует более 700 котельных, 118 из которых мы должны перевести на газ в течение 4 лет. Бюджетом области на данные цели на 2025 год предусмотрено порядка 100 млн рублей», — отметил на торжественном запуске котельной в работу председатель комитета по ТЭК Сергей Морозов.
Справка
Котельная была построена в рамках концессионного соглашения с привлечением бюджетных средств.
По соглашению также планируется выполнить поэтапную реконструкцию порядка 2,4 км сетей теплоснабжения поселения. Объем вложений составил почти 217 млн. рублей.