Завершен капитальный ремонт гранитной стенки набережной Фонтанки у Аничкова дворца
На правом берегу Фонтанки, у Аничкова дворца завершен капитальный ремонт участка гранитной стенки набережной общей протяженностью 53 метра.
Работы велись с мая 2023 года.
Специалисты выполнили целый комплекс работ. Все элементы из гранита и металла демонтировали и отреставрировали. Вместо старой бутовой кладки устроили новую стенку набережной на основании из буронабивных свай.
«Гранитные набережные Невы, рек и каналов – это один из самых узнаваемых символов Петербурга. Они входят в туристические пешеходные и водные маршруты. Восстановление и сохранение уникального наследия – приоритет для Санкт‑Петербурга, часть большой работы по созданию комфортной городской среды», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В последние годы в Петербурге активно ведется работа по восстановлению гранитных набережных. Так, в декабре прошлого года был завершен капитальный ремонт участка на правом берегу набережной реки Мойки от Поцелуева до Краснофлотского моста.
На левом берегу Фонтанки в створе Бородинской улицы был отремонтирован участок набережной. К началу 2025 года планируется завершить ремонтные работы на Дворцовой набережной между Прачечным и Эрмитажным мостами.
Также среди крупных проектов - капремонт на участке набережной реки Мойки от Матвеева до Храповицкого моста. Историческую гранитную набережную напротив Новой Голландии протяженностью 456 метров отремонтируют до конца 2026 года. Ремонтируемый участок набережной и соседние здания являются памятниками истории и культуры. Чтобы обеспечить их сохранность, все работы выполнят щадящими методами.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин в ходе рабочей поездки в Кемеровскую область дал старт движению по новому дорожному объекту – северо-западному обходу Кемерова.
Трасса построена по поручению Президента и является частью транспортного маршрута «Россия». В церемонии открытия также приняли участие Министр энергетики Сергей Цивилев, губернатор Кемеровской области – Кузбасса Илья Середюк.
«Открытие северо-западного обхода Кемерова является важным событием не только для Кемеровской области, но и для всей страны. Несмотря на все сложности, от идеи до ввода трассы прошло три года. Реализовать столь крупный проект в такой короткий срок – это большой успех и яркий пример оперативной, слаженной работы. Будем работать над тем, чтобы и дальше у нас уходило на возведение новых объектов не более 1000 дней. Кроме этого, трасса стала хорошим примером реализации проекта с использованием большой доли региональных средств. Дорога общей протяжённостью почти 50 км включает в себя почти километровый мост через реку Томь, а также 12 путепроводов и развязок. Она имеет как транспортное, так и политическое значение. Сегодня наш основной товарооборот идёт на восток, и наличие такого обхода позволяет экономить время на грузоперевозках. Благодарю всех, кто участвовал в реализации этого крупного и важного проекта. Такой профессиональный опыт должен быть отличным ориентиром на будущее. Благодаря слаженной работе мы уверенно продвигаемся к общей цели – связать западные и восточные рубежи нашей страны», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, новый обход позволит освободить дорожную сеть города, по которой ежедневно проезжает более 15 тыс. транзитных машин, облегчит логистику, сократит время в пути и повысит безопасность движения.
Губернатор Кузбасса Илья Середюк выразил благодарность зампреду Правительства за поддержку региона в реализации такого масштабного проекта.
«Сегодня знаменательное событие для всех кузбассовцев. Это одна из самых значимых строек в регионе последних десятилетий. Северо-западный обход города Кемерово позволит вывести из областной столицы около 17 тыс. единиц транзитного транспорта в сутки. Это повлияет и на экологию, и на дорожную сеть, и на степень комфорта жителей. Благодарю за поддержку Марата Хуснуллина, Сергея Цивилева. Главная благодарность – в адрес строителей, мостовиков за созидательную, сплочённую, командную работу», – сказал губернатор.