Освещенность Мельничной улицы в промзоне Невского района повысилась в три раза
В Невском районе на Мельничной улице завершилась реконструкция наружного освещения.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» проложили в земле около 1,5 км кабельной линии и установили 70 светильников на 62 опорах на всем протяжении проезжей части от пересечения набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны до Глухоозерского шоссе.
«Масштабная программа модернизации наружного освещения согласуется с приоритетами Санкт‑Петербурга по созданию комфортной и безопасной среды. Важно, чтобы современное освещение было на всех магистралях и переулках, в жилых кварталах, во дворах, в общественно-деловой застройке, а также в промышленных зонах. Применение новейшего светового оборудования позволяет значительно повысить качество освещения и безопасность на дорогах, а также дает экономию средств городского бюджета», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Почти вся Мельничная улица расположена на территории промзоны. Раньше она освещалась только на участке в 500 метров. Основная ее часть, протяженностью более километра, оставалась без фонарей. Теперь освещенность улицы повысилась в три раза.
В 2024 году в рамках адресной программы Комитета по энергетике в Невском районе запланировано построить и реконструировать освещение на территориях двух кварталов, а также на улицах Юннатов и Ольги Берггольц.
Всего по программе модернизации наружного освещения в текущем году в Петербурге будет построено и обновлено освещение в 24 кварталах, на 35 улицах и магистралях, в 14 парках, садах и скверах.
В Московской области продолжается строительство обхода деревни Малые Вязёмы на Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД).
На путепроводе через Ямскую улицу дорожники завершили монтаж металлоконструкций пролётного строения. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Проект по строительству обхода деревни Малые Вязёмы на ЦКАД реализуется по поручению Президента. Он позволит разгрузить улично-дорожную сеть населённого пункта и вывести поток транзитного транспорта за его пределы. Это в свою очередь поможет улучшить транспортное сообщение между подмосковными городами, повысить комфорт в поездках и сократить время в пути. Также это внесёт значимый вклад в развитие транспортно-логистических услуг, которые обеспечат поступательный рост экономики региона. Всего на этом объекте предусмотрено возведение пяти искусственных сооружений, включая путепровод через Ямскую улицу. Это сооружение имеет протяжённость 112 м. На данный момент специалистами выполняются работы по опусканию пролётного строения на постоянные опоры. На сегодня готовность этого путепровода – 50%», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам вице-премьера, на участке строительства обхода в настоящее время продолжается укладка асфальтобетона. Уже уложено порядка 70%. В целом проектом строительно-монтажных работ предусмотрена укладка более 87 тыс. кв. м асфальтобетона. Для обеспечения безопасности движения в тёмное время суток завершаются работы по устройству электроснабжения и монтажу электроосвещения.
Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что вместе с работами на путепроводе через Ямскую улицу выполняется комплекс мероприятий и на других искусственных сооружениях.
«На путепроводе через Смоленскую железную дорогу, мосту через реку Большую Вязёмку и путепроводе тоннельного типа в ближайшие дни планируется укладка литого асфальтобетона и финишного слоя из щебёночно-мастичного асфальтобетона. На путепроводе через Можайское шоссе ведутся работы по армированию и бетонированию плиты пролётного строения. Кроме того, дорожные строители заканчивают устройство дорожной одежды между путепроводами через Можайское шоссе и Ямскую улицу», – сказал Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по новому участку ЦКАД в обход деревни Малые Вязёмы планируется в конце 2024 года.