Проектируемые улицы и развязки обеспечат надежную связь новых кварталов жилой застройки с соседними районами
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены четыре проекта планировки территорий, расширяющие возможности улично-дорожной сети в нескольких районах города.
«Дороги – это кровеносные сосуды, от которых напрямую зависит повседневная жизнь города. Застраиваются новые территории, бывшие промзоны становятся жилыми кварталами. Чтобы жизнь там соответствовала петербургскому стандарту, надо прокладывать новые улицы, создавать надежные транспортные связи между районами. Один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы – формирование системы удобных путей передвижения и развитие общественного транспорта», - отметил Александр Беглов.
В Центральном районе улица будет проложена вокруг Собора Федоровской иконы Божией матери – объекта культурного наследия федерального значения. Еще один новый проезд позволит доехать от собора до Товарного переулка. Эти два объекта важны в контексте строительства терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург – Москва. Под железнодорожными путями московского направления запланирован тоннель, связывающий Товарный переулок и улицу Черняховского.
Утвержден проект планировки территории для размещения транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения на границе Невского и Красногвардейского районов. На первом этапе путепровод через железнодорожные пути соединит два проспекта – Союзный в Невском районе и Энергетиков в Красногвардейском. Затем будут построены съезды с ШМСД на ставшую единой магистраль. Новая развязка улучшит транспортную ситуацию не только на правом берегу Невы, но и в целом в городе. Она обеспечит удобный выезд на строящийся Большой Смоленский мост, благодаря чему время на пересечение Невы сократится в разы.
Два новых объекта улично-дорожной сети будут построены в Приморском районе и безвозмездно переданы городу застройщиками. Очередной участок Шуваловского проспекта длиной более километра протянется от Парашютной улицы до Орлово-Денисовского проспекта. Здесь обустроят по три автомобильные полосы в каждом направлении. Этот отрезок продолжит формирование магистрали, призванной обеспечить широтную транспортную связь в северной части города - между Приморским, Выборгским и Калининским районами.
Верхне-Каменская улица соединит Плесецкую улицу с перспективным продолжением проспекта Авиаконструкторов. Этот участок активно застраивается крупными жилыми кварталами. Их нужно обеспечить объектами социальной и дорожно-транспортной инфраструктуры одновременно с вводом жилья. Застройщик уже завершил первый этап строительства новой дороги. После ввода ее в эксплуатацию здесь будет ходить общественный транспорт.
На северо-востоке Москвы продолжается строительство трех образовательных объектов.
Здания возводят в рамках договоров участия девелоперов в развитии социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры застраиваемой территории столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Благодаря договорам участия с инвесторами на северо-востоке столицы появится 1475 школьных и 200 дошкольных мест. Так, в Марьиной Роще идет строительство образовательного объекта на 650 мест. В Останкинском районе возводится детский сад на 200 мест, а также школа, рассчитанная на 825 учеников. Это позволит снизить нагрузку на существующие учреждения и обеспечить комфортные условия для жителей этих районов. Новые объекты образования планируется достроить в 2025 году», — отметил Владимир Ефимов.
Привлечение частных инвесторов позволяет развивать образовательную инфраструктуру. После завершения строительства учреждения будут переданы в собственность города.
Все объекты строят в шаговой доступности от жилых домов. Это позволит детям быстро добираться до школы. Учреждения становятся важной частью социальной инфраструктуры в районах, где активно развивается новая жилая застройка, в том числе в рамках программы реновации.
«Современные школы и детские сады строят с акцентом на многофункциональности. Помимо универсальных и специализированных учебных кабинетов, в них предусмотрены спортивные залы и пространства для творческого развития детей. Например, в школе в Останкине оборудуют инженерный и медицинский лабораторно-исследовательские комплексы и мастерскую акварельной живописи и рисунка. Также будут созданы условия для обучения детей с ограниченными возможностями здоровья», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Объекты образования, построенные по договору участия, проектируются по стандарту «Московская школа». Он представляет собой единые требования к зонированию, наружной и внутренней отделке школ столицы.