Завершается благоустройство возле причалов регулярного речного электротранспорта Кутузовский и Сити — Багратион
Специалисты комплекса городского хозяйства завершают работы по благоустройству возле причалов регулярного речного электротранспорта Кутузовский и Сити — Багратион на западе столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Эти пристани расположены на набережной Тараса Шевченко, напротив делового центра “Москва-Сити”. Главная задача проекта — сделать удобные подходы к причалам для пешеходов и пассажиров, обустроить комфортное пространство для отдыха. В настоящее время работы вышли на финишную прямую — они выполнены на 95 процентов и будут полностью завершены в октябре», — отметил Петр Бирюков.
Рабочие проложили кабельную канализацию протяженностью более трех километров, в которую убрали воздушные линии электропередачи и связи. Это позволило улучшить облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций.
Кроме того, обновили покрытие тротуаров вдоль реки и в сквере имени П.И. Багратиона на общей площади 3,5 тысячи квадратных метров. В зеленой зоне около причала Кутузовский на месте тропинок сделали дорожки с экологичным покрытием. На проезжей части набережной Тараса Шевченко уложили асфальт площадью 127 тысяч квадратных метров. В районе причалов установят более 50 удобных лавочек, свыше 200 фонарей и уличных торшеров с энергосберегающими светильниками, наземные переходы оборудуют опорами контрастного освещения, добавил Петр Бирюков.
В сквере имени П.И. Багратиона также поставили уличные торшеры, привели в порядок цветники и разбили газон, установили скамейки-настилы. Кроме того, недалеко от причала Кутузовский появилась новая спортивная площадка.
В зоне работ сохранили все зеленые насаждения. Сейчас здесь завершается обустройство газона площадью 38,3 тысячи квадратных метров и цветников. Поздней осенью высадят более 50 деревьев и почти 400 кустарников.
Петербург вошел в пятёрку лидеров климатической повестки среди городов-миллионников страны по результатам исследования «Климатическая повестка городов России». В исследовании, подготовленном Правительством Москвы в партнерстве с ВЭБ.РФ, оценивается работа 36 крупных городов России по пяти ключевым направлениям, влияющим на интенсивность выбросов парниковых газов: производство и потребление энергии, транспорт, зеленые пространства и отходы.
«Высокая позиция Санкт-Петербурга в рейтинге – это объективный показатель эффективности наших усилий в сфере экологии и стимул для дальнейших действий. Мы хорошо понимаем важность экологической повестки и стремимся к устойчивому развитию в этом направлении. Наши природоохранные проекты уже приносят ощутимые результаты. Например, только за прошлый год вредные выбросы в атмосферу сократились на 26 тысяч тонн, что существенно улучшило экологическую обстановку в городе. Этого удалось достичь благодаря программе по переводу городских автобусов на газомоторное топливо», - отметил губернатор Александр Беглов.
В 2023 году Александр Беглов утвердил Региональный план адаптации к изменениям климата. Один из пунктов документа касается перехода на экологичные виды топлива. В целом план включает 25 оперативных и долгосрочных мер, позволяющих снизить выявленные климатические риски.
Петербург получил наиболее высокие оценки в категориях «транспорт» и «зеленые пространства». Было отмечено, что в городе развит общественный электротранспорт: по Северной столице курсирует свыше 700 трамваев, обслуживающих самую протяженную трамвайную сеть в России. Реализуется масштабная программа обновления парка городского электротранспорта, в рамках которой закупаются современные троллейбусы, трамваи и вагоны метро. К концу 2024 года также значительно увеличится количество электробусов, обслуживающих городские маршруты. Идёт строительство электробусного парка в производственной зоне «Ржевка».
Кроме того, по данным опроса ВЭБ.РФ, более половины петербуржцев не используют для регулярных поездок автомобиль: 21% выбирают метро, 10% – наземный общественный транспорт. Еще четверть опрошенных обычно добираются до учебы или работы пешком.
По результатам исследования подготовлены профили городов, отражающие результаты по каждому из пяти направлений, и сформирован итоговый индекс, показывающий общий прогресс реализации климатической повестки. В пятерку лидеров среди городов-миллионников также вошли Москва, Екатеринбург, Пермь и Нижний Новгород.
Аналитические доклады, методология исследования и онлайн-инструментарий для самодиагностики российских и зарубежных городов представлены на сайте urbanclimate.moscow.