Госдума приняла в первом чтении законопроект, устанавливающий типовые условия договоров о реконструкции
На пленарном заседании Государственной Думы статс-секретарь – заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Муценек представил законопроект о внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ.
Законопроект наделяет Правительство РФ правом устанавливать типовые условия договора на капитальный ремонт или реконструкцию существующих линейных объектов при строительстве новых объектов капитального строительства.
«В 2021 году было законодательно введено обязательное заключение договора между застройщиками и владельцами линейных объектов при ремонте этих объектов. При этом типовые условия таких договоров определены не были, в связи с чем сроки их согласования могли составлять более 3 лет. Это негативно сказывалось в том числе и на реализацию инвестиционных проектов, вело к увеличению бюджетных расходов, поэтому было принято решение ввести типовые договоры. Важно отметить, что предлагаемые изменения не скажутся негативно на качестве работ и не изменят условия ответственности за их выполнение», - Юрий Муценек.
Принятие законопроекта будет способствовать сокращению сроков реализации проектов по строительству за счет сокращения сроков заключения договоров о реконструкции.
Минстроем России подготовлен проект постановления Правительства РФ, в котором будут конкретизированы круг прав и обязанностей сторон, условия гарантии качества работ, ответственность сторон договора.
В рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Кировском районе в нормативное состояние приведен участок набережной реки Екатерингофки.
Протяженность объекта ― 1,35 км. Площадь укладки асфальтобетонного покрытия составила более 21 тыс. кв. м.
Наб. реки Екатерингофки обеспечивает сообщение грузового и пассажирского транспорта улично-дорожной сети Гутуевского острова с ЗСД. Движение здесь всегда интенсивное, а нагрузка на покрытие значительная, поэтому, после оценки состояния проезжей части, объект был включен в адресную программу.
В процессе комплексного ремонта изношенное асфальтобетонное покрытие заменено на новое, восстановлены съезды и тротуары, переустановлены бортовые камни и люки ливневой канализации.
Завершающим этапом стало нанесение разметки термопластиком.
Отметим, при обновлении магистрали применялась технология объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы дороги.
Всего, в рамках ремонтной кампании 2024 года, петербургские дорожники обновят асфальт почти на 170 километрах дорог, из них на 100 в рамках нацпроекта.