В Сыктывкаре подходит к концу работа по подготовке сетей к отопительному сезону
О промежуточных итогах подготовки жилищно-комунального хозяйства к отопительному периоду 2024-2025 годов рассказали сегодня на общегородской планерке под руководством главы города Владимира Голдина.
С докладом по этой теме выступил исполняющий обязанности начальника управления ЖКХ Николай Дайновский.
В планы по подготовке к отопительному периоду входили разработка комплексного плана мероприятий, создание комиссии по проверке готовности организаций, расположенных на территории Сыктывкара и разработка программы проверки готовности к отопительному периоду. Особое внимание было уделено подготовке инженерных сетей к работе в зимних условиях. Сюда входят: тепловые, водопроводные и канализационные сети, а также замена ветхих сетей. На данный момент работа практически по каждому направлению приближается к 100%, например, водопроводные сети подготовлены на 99%, а канализационные – на 96%.
У станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метрополитена, которую сейчас строят, будет два подземных вестибюля с выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Сейчас от места размещения будущей станции до ближайшей действующей станции метро “Народное Ополчение” Большой кольцевой линии более километра, а до “Октябрьского Поля” Таганско-Краснопресненской линии около двух километров. С вводом объекта в эксплуатацию жители района получат станцию метрополитена в шаговой доступности», — рассказал Василий Десятков.
Станцию метро «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева в районе Хорошево-Мневники.
Сейчас специалисты начали разработку котлована демонтажно-щитовой камеры для приема двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Ее расположат на глубине более 16 метров. Камера необходима для приема ТПМК «Натали» и «Виктория» диаметром шесть метров, которые пока выполняют проходку перегонных тоннелей между строящимися станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». После выхода и демонтажа щитов в месте соединения перегонных тоннелей и станционного комплекса «Бульвар Генерала Карбышева» установят основные монолитные конструкции сбойки.
Благодаря новой ветке метро снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии, а также сократится интенсивность движения автотранспорта по Московскому скоростному диаметру, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и прилегающим улицам, что, в свою очередь, улучшит экологическую ситуацию на северо-западе города.