В Каслях Челябинской области появится Центр народного художественного промысла
Управление государственной экспертизы проектной документации, проектов документов территориального планирования и инженерных изысканий Челябинской области (Госэкспертиза Челябинской области) выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на реконструкцию нежилого здания под размещение учреждения культуры «Центр народных художественных промыслов». Экспертная организация подключена к ЕЦПЭ.
В городе Касли Челябинской области в здании бывшего роддома по улице Коммуны, 59/1 разместят Центр народного художественного промысла, который станет частью проекта «Касли — город-музей под открытым небом».
По проекту, Центр народного художественного промысла включит в себя несколько функциональных зон. Среди них - лекторий, конференц-зал, помещения для проведения мастер-классов, историческая зона с современным оборудованием. Здание, где расположится Центр, будет оформлено элементами каслинского литья.
Появление подобного рода Центра даст возможность вести научно-исследовательскую и экспедиционную деятельность по выявлению изделий из каслинского литья, которые ранее были изготовлены местными заводами и находятся на территории России, но пока не вошли в цифровую базу данных.
Застройщик – МУ «Каслинский историко-художественный музей».
Проектировщик – ООО «ЕВС».
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.