Новый жилой квартал в Красносельском районе Петербурга будет обеспечен социальной и транспортной инфраструктурой
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории между Колобановской улицей, улицей Коммунаров, береговой линией реки Дудергофки и двумя проектируемыми жилыми улицами в Красносельском районе.
Вопрос застройки квартала уже рассматривался городским правительством в ноябре прошлого года, однако тогда был направлен главой города на доработку с поручением включить в него размещение объектов образования, здравоохранения и транспорта.
«Это масштабный проект. В новом квартале предусмотрено строительство домов на три тысячи человек и трёх гостиниц. После доработки в планировочной документации учтены рекомендации по его обеспечению социальными и дорожными объектами. Предусмотрено строительство поликлиники, школы, двух детских садов, гаража и жилищно-коммунальных объектов», – подчеркнул Александр Беглов.
После доработки документации предусмотрено расширение мощностей школы с 1600 до 1925 мест. С учетом существующих школ, это позволит обеспечить жителей муниципального образования «Горелово» образовательными услугами в полном объеме. Предусмотрено также строительство двух детских садов на 190 и 195 мест, поликлиники на 600 посещений в смену, двух гаражей на 270 автомобилей каждый, гаража для служебного транспорта, 7 проездов. Эти объекты построит инвестор и часть из них передаст городу безвозмездно, часть – путем выкупа.
«Высокие петербургские стандарты обеспеченности социальными учреждениями будут соблюдены», - подытожил губернатор.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) начал подготовку документации для линии трамвая от Парнаса до Бугров.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте ведомства. Это первый проект трамвайной связи Петербурга и Ленобласти на севере города.
Трамваи будут проходить по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Федора Абрамова и по улице Федора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы.
Первый этап продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти составит 2,5 км. Срок подготовки документации установлен до конца февраля 2026 года. Информация о втором этапе строительства линии, которая пройдет по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока отсутствует.
Временным решением для разворота трамваев будет использование кольца на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта. Возможность строительства отдельного депо КГА рассмотрит в рамках второго этапа.
Напомним, что перспектива появления трамвая в Буграх обсуждалась в 2020 году. ГК «Арсенал Недвижимость» вместе с канадской Vision Transportation Group рассматривали возможность строительства линии, которая связала бы станции метро «Парнас» и «Девяткино» транзитом через Бугры. Однако этот проект был вскоре забыт.
Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии трамвая. Эксперты отмечают, что даже при полном обособлении линий трамвай не может конкурировать с метро по объему перевозимых пассажиров.