Шесть — по Колено. Еще одно расширение подкатило к трассе на Лугу и Псков
Второй участок от Никольского до Нового Колена на федеральной трассе в сторону Пскова и Белоруссии станет 6-полосным к 2028 году.
От Старых Черниц будет построено 8 километров новой дороги, в том числе и обход Нового Колена.
Состав участка:
1 развязка;
3 путепровода;
2 скотопрогона для лосей/кабанов и прочей живности под трассой;
22,5 метра – ширина проезжей части + 5 метров разделительной полосы.
В целом обзор по дороге:
в начале августа поехал 4-полосный участок от Городца до Межозерного под Лугой;
продолжается расширение от Мшинской в сторону Батово;
началось расширение до 6 полос от Больших Колпан в сторону Никольского.
Вот здесь — понятная и подробная карта со сроками и участками.
В Центральном районе на Садовой улице обновили трамвайные пути на участке от Инженерной ул. до Невского пр.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и 28 августа будет возобновлено регулярное движение трамваев, а в ближайшее время будут сняты все ограничения движения для автомобильного транспорта.
Специалисты компании-подрядчика полностью демонтировали старое полотно и уложили на основание из железобетонных плит новые термоупрочненные рельсы, которые обеспечивают более длительный срок службы. Шум от прохождения состава снижен за счёт применения резиновых прирельсовых вкладышей. А для обустройства бесстыкового пути применена алюминотермитная сварка. Кроме того, был выполнен ремонт асфальтобетонного покрытия в прирельсовой зоне.
Необходимость замены трамвайной линии назрела давно, последний раз здесь проводили ремонт более 20 лет назад. Для удобства жителей строительно-монтажные работы выполнялись с поэтапным открытием трамвайного движения. Так в прошлом году было обновлено полотно от Сенной площади до Лермонтовского проспекта. В первом квартале текущего года был введен в эксплуатацию участок от Суворовской площади до Инженерной ул. В мае с опережением графика завершился ремонт на участке от Невского проспекта до Сенной площади. Всего за два года на Садовой улице было приведено в нормативное состояние 8,55 км одиночного пути.
До конца 2024 года в Санкт‑Петербурге отремонтируют порядка 11 км трамвайной линии. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей.