Строительство развязок у Большого Смоленского моста оценили в 6 млрд рублей
«Дирекция транспортного строительства» объявила конкурс на окончание работ по строительству новой транспортной магистрали с мостом через Неву в створе Большого Смоленского пр. и ул. Коллонтай.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 6 млрд рублей.
Согласно конкурсной документации, речь идёт о строительстве путепровода через Дальневосточный пр. и транспортной развязки с Дальневосточным проспектом. Итоги конкурса подведут 10 сентября. Сами работы необходимо выполнить до 7 сентября 2029 года.
Ранее по этому проекту уже провели ряд конкурсов. Так, в начале 2024 года АО «ДИМ» выиграло конкурс на подготовку территории строительства за 2,6 млрд рублей. Затем эта же компания получила госконтракт почти на 40 млрд рублей на строительство Большого Смоленского моста.
Напомним, новая разводная переправа длиной 1,6 километра соединит берега Невы в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай. В декабре 2023 года на месте будущего строительства установили закладной камень.
На Железноводской улице в Василеостровском районе старые натриевые светильники заменили на светодиодные.
Проезжую часть протяженностью 1,7 км осветили 122 фонаря нового поколения. Опоры и светильники остались прежними.
«В Петербурге за последние годы выполнили большой объем работ по модернизации систем освещения. Ремонт и замену оборудования проводим комплексно - на всем протяжении улицы или на всей территории квартала. Равномерное освещение получает не только проезжая часть, но и тротуары, боковые и внутриквартальные проезды. Сегодня уже 54% всех фонарей – со светодиодными лампами. Это обеспечивает значительную экономию и продлевает срок службы оборудования», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Система освещения Железноводской улицы проходит в границах семи кварталов. Она состоит из двух частей: от Уральской улицы до площади Балтийских Юнг и далее до Наличной улицы. Первая часть - проезжая с тротуарами и подвесными фонарями. Вторая — внутриквартальный проезд, который освещают светильники на опорах. Работа проводилась в два этапа: сначала менялись консольные фонари, а затем подвесные.
Впервые освещение на Железноводской появилось в 1965 году. Последняя реконструкция проводилась в 2012 году. Экономия от замены фонарей составит 600 тысяч рублей в год.
Доля светодиодных светильников в Василеостровском районе составляет 35%. В 2024 году здесь планируется установить свыше 1300 фонарей нового поколения по 25 адресам.