На Кронштадтском шоссе готово основное пролетное строение будущей дорожной развязки
На Кронштадтском шоссе в рамках реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений завершен важнейший этап: построено основное пролетное строение.
Об этом сообщает Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства России.
В связи с этим с 30 июля 2024 года автомобильное движение временно переведено на новый путепровод. Это необходимо для продолжения строительных работ.
«Перевод автотранспорта на новый путепровод – это не только очередной шаг реконструкции, но и создание наиболее удобных и безопасных условий для дальнейшего проведения строительно-монтажных работ», – цитирует ведомственный телеграм-канал заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Юрия Гордеева.
По его словам, переустройство инженерных сетей и искусственных сооружений на объекте сегодня выполнено более чем на 60%, по дорожной части – на 28,5%, а общее выполнение строительных работ составляет более 34%.
В Минстрое России напомнили, что в течение всего периода реконструкции движение автомобильного транспорта будет идти без долговременного перекрытия по направлениям. После окончания работ развязка в виде «клеверного листа» займет отведенный земельный участок площадью более 34 га. Проектом предусмотрены обособленные съезды для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения. Предполагается, что после реконструкции вырастет пропускная способность трассы, повысится качество и безопасность дорог.
Напомним, что в городе морской славы уже год продолжается масштабная реконструкция и строительство дорожно-транспортной сети. В ближайшие несколько лет власти обещают полностью обновить здесь инфраструктуру – дороги, инженерные сети и общественные пространства. Такие масштабные перемены в период проведения работ неизбежно сопряжены со временными неудобствами для жителей. Прежде всего это пробки на въезде и выезде из города.
«Чтобы минимизировать неудобства для жителей Кронштадта, благодаря губернатору Александру Беглову и правительству Санкт-Петербурга, сроки производства работ на Кронштадтском шоссе сократятся – подрядчик планирует завершить их осенью 2024 года. В год своего 320-летия Кронштадт получит новую современную магистраль», – говорил в апреле глава администрации района Андрей Кононов.
Проект строительства в порту Бронка нового мощного и современного морского терминала поддержан сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Проекту был также присвоен статус стратегического инвестиционного, а компании «Феникс», которая будет его выполнять, - статус стратегического инвестора Санкт‑Петербурга.
Александр Беглов отметил, что развитие многофункционального перегрузочного комплекса «Бронка» и железнодорожных подходов к нему стало одним из главных проектов в транспортной отрасли России.
«Проект - стратегический. Параллельно с развитием объектов водного и железнодорожного транспорта будет создана складская инфраструктура. Это важно не только для России, но и для других государств. Среди них – дружественная Белоруссия. Одной из ключевых задач развития Санкт‑Петербургской агломерации Президент назвал расширение инфраструктуры внешней торговли. Это напрямую касается развития морских портов и терминалов. Петербург несёт значительную долю ответственности за дальнейшую реализацию этого проекта», - подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что компания «Феникс» - надёжный партнёр города. Этому сотрудничеству уже не один год. Соглашение о намерениях между городом и ООО «Феникс» с целью развития тыловых мощностей портовой инфраструктуры «Бронка» было подписано в рамках ПМЭФ-2024.
Новый терминал, который еще называют тыловым, - это так называемый «сухой» порт. Он будет принимать грузы на хранение, обработку и таможенное оформление. Терминал станет центром перевалки грузов на внутренних направлениях. С морским портом его свяжет автомобильный и железнодорожный транспорт. На терминале создадут свыше 70 новых рабочих мест.
Губернатор особо отметил, что город сегодня использует все имеющиеся возможности для поддержки крупных инвесторов. Статус стратегического инвестора даёт им значительные преимущества. В том числе – получение земельного участка без торгов. Петербург также предоставляет льготы по аренде и право выкупа земли по сниженной ставке.
«Увеличение мощностей «Бронки» позволит расширить номенклатуру грузов и нарастить транзитный потенциал Петербурга», - заявил Александр Беглов.