Реконструкция и капитальный ремонт тепловых сетей начинается в Череповце
Реконструкция и капитальный ремонт тепловых сетей начинается в Череповце.
Реконструкция затронет 9 участков сетей и пройдет только в Индустриальном районе.
Работы пройдут:
- в районе улицы Завокзальной;
- по нечетной стороне Менделеева от Ломоносова до Доменщиков;
- по четной стороне Менделеева в сторону улицы Ленина;
- от улицы Ломоносова до Парковой, 12-А и Парковой, 24;
- от пр. Строителей до Клубного проезда;
- от Металлургов, 37 до Металлургов, 27;
- вдоль межквартального проезда от Ломоносова до пр. Строителей, 33;
- от Металлургов, 7 до Сталеваров, 56-А;
- от Луначарского 43 до Луначарского 52.
Еще 8 участков теплосетей в Череповце ждет капитальный ремонт:
- в районе дома Архангельская, 46;
- в районе трамвайного парка;
- Краснодонцев, 86;
- Краснодонцев, 96;
- Краснодонцев, 98;
- Вологодская, 23/1;
- Горького, 81;
- от Комсомольской, 25 до Луначарского, 56.
"Понимаем, что очередные отключения доставят вам неудобства, но это вынужденная мера. Мы не можем просто наблюдать как проходит лето, а работы на сетях не ведутся. Наши специалисты сделают все возможное, чтобы завершить работы в кратчайшие сроки", - отметил в своем ТК глава Череповца Вадим Германов.
На западе столицы капитально отремонтировали пассажирский причал Кутузовский.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание. Регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. В этом году провели капремонт пассажирского причала Кутузовский на набережной Тараса Шевченко», — заявил Петр Бирюков.
Он добавил, что причал капитально не ремонтировали с момента его ввода в эксплуатацию в 1963 году.
Специалисты обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовые устройства. Работы проводились не только на суше, но и с баржи, оснащенной необходимым оборудованием. Также привлекали водолазов, которые привели в порядок подводную часть сооружения.