На северном участке КАД Петербурга стартовал следующий этап реконструкции
Подрядная организация изменила схему движения, полностью перекрыв внутреннее кольцо магистрали от Приморского шоссе до ЗСД, и приступила к фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия.
До конца осени здесь разберут и сделают новое основание – на этот раз из щебеночно-песчаной смеси вместо пескоцементной, заложенной при строительстве. Замена основания позволит избавить этот участок федеральной трассы от поперечных трещин. После устройства верхнего слоя основания и нижнего слоя покрытия из асфальтобетона схема движения вновь изменится на зиму – автомобили поедут по двум полосам в каждом направлении.
Одновременно на северном участке КАД в рамках реконструкции сейчас ведутся и другие работы. Специалисты готовят фундаменты под будущие шумозащитные экраны. Их высота составит от четырех до семи метров вместо нынешних трех. Уже собираются и монтируются в разделительной полосе новые высокомачтовые осветительные комплексы. К слову, они тоже на 9 м выше существующих и будут оснащены более мощными светодиодными светильниками. На всем участке по внутреннему кольцу продолжается строительство водоотвода, укрепление канав габионными конструкциями, монтаж локальных очистных сооружений. Такая система поверхностного водоотвода необходима для многоступенчатой очистки воды с проезжей части перед тем, как она попадает в окружающую среду.
Масштабные работы идут на путепроводе над Приморским шоссе – здесь меняют дорожную одежду на тротуарах, монтируют новые шумозащитные экраны, барьерное ограждение, продолжают окраску пролетного строения и опор.
***
После завершения реконструкции ширина проезжей части федеральной дороги А-118 КАД Санкт-Петербурга на этом участке составит 22,5 м, а ширина разделительной полосы – 5 м. Автомобили будут двигаться по шести полосам вместо четырех.
Напомним, проект реконструкции северного участка КАД реализуется в два этапа. В 2020 году до шести полос был расширен отрезок от ЗСД до пересечения с проспектом Энгельса. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Продолжается строительство улично-дорожной сети на намывных территориях в западной части Васильевского острова.
В августе этого года дорожники запустят рабочее движение сразу по 5 новым участкам общей протяженностью более 7 км.
На данный момент на проспекте Крузенштерна, от Шкиперской развязки до бульвара Головнина, уложен асфальт, на участке от ул. Челюскина до ул. Мичманской производится расширение, появится еще 3 полосы движения. Также заасфальтированы небольшие участки ул. Челюскина от ул. Мичманской до Паромного переулка, небольшой участок бульвара Головнина от пр. Крузенштерна до ул. Лисянского и ул. Чирикова от пр. Крузенштерна до набережной Миклухо-Маклая. На этих объектах приступили к установке бордюрного камня, ранее там уже было произведено устройство инженерных коммуникаций, наружного освещения, установлена часть светофоров и остановок общественного транспорта.
На сегодняшний день на бульваре Головнина ведутся активные работы, подготовка к стабилизации и дальнейшей укладке асфальта. На бульваре Александра Грина уже приступили к стабилизации основания, этот процесс в дорожном строительстве применяется для увеличения срока эксплуатации покрытий и повышения надёжности при регулярных интенсивных нагрузках.
На набережной Челюскина специалисты заняты устройством шпунтовой стенки, которая позволяет укрепить дорожное полотно. Дорожные работы ведутся также на ул. Гончарова и Велькицком бульваре.
Напомним, что проектом предусматривается поэтапная реализация объекта, в рамках которого будут построены 15,1 км улиц и магистралей. Общую сдачу всех объектов планируется осуществить уже в 2025 году. Они обеспечат транспортную доступность существующих и строящихся жилых комплексов, сделают передвижение по Василеостровскому району комфортнее, быстрее и безопаснее.