У крайсхауса в калининградском Железнодорожном начали красить фасад
В Железнодорожном начали окраску фасада бывшего крайсхауса.
Об этом сообщил паблик «Башни Востока» «ВКонтакте».
«Часть фасада здания бывшего крайсхауса Гердауэна — будущего санатория-профилактория в Железнодорожном — уже окрашена, часть — подготовлена к окраске», — сообщил администратор паблика.
О процессе работ и состоянии готовности объекта сообщил гендиректор компании «Бартия» (она арендовала здание на 20 лет) Вячеслав Воронин.
«Мы сейчас сделали пробу выкраски, подбираем RAL, — пояснил Вячеслав Воронин. — Главный архитектор у нас Артур Сарниц. Он приезжал в Железнодорожный перед финишной окраской и попросил в качестве эксперимента нанести цвет, который он указал. На фото результат окраски, выбранный Сарницем цвет на фронтоне здания. В принципе, других вариантов цвета у меня и нет — все варианты у архитектора».
Сроки сдачи объекта, как уверяет Вячеслав Воронин, не менялись, так как они определены инвестпроектом.
«Срок у нас — второй квартал 2025 года, — добавил Вячеслав Воронин. — Если успеем раньше, будем радоваться. Что касается малого здания, которое на улице Советской, то там уже заканчивают с коммуникациями и вот-вот внутренняя отделка пойдет. Газ подключили, к Новому году оно точно будет готово. Но дело в том, что инвестпроект не делится на большое и малое здание. Однако если мы там сами сможем жить, то пускать туда кого-то сможем только после того, как его комиссия примет. Акты ввода в эксплуатацию надо получить».
Согласно договору «вовлечения в хозяйственный оборот» (облвласти выдали на ревитализацию объекта 460 млн рублей, половину из которых — в кредит, а остальное — безвозмездно), крайсхаус должны привести в порядок и «запустить» в течение пяти лет. При выполнении этого условия инвесторы смогут приобрести здание по оценочной стоимости.
В Гвардейске во внутреннем дворе замка Тапиау асфальт заменили на брусчатку.
Об этом сообщил руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами.
«Практически вся площадь внутреннего двора была заасфальтирована, — пояснил Щербатых. — Брусчатки под асфальтом не оказалось. Лишь в одном месте было где-то 3-4 квадратных метра булыжника. Вся площадь дворика — около 700 квадратных метров. Еще вокруг замка предстоит замостить около двух тысяч квадратов».
На своей персональной странице «ВКонтакте» Валерий Щербатых сообщил, что до самого мощения были проведены основательные работы. Подготовка основания включала в себя выравнивание грунта, уплотнение, и дренаж. Далее проводилось устройство песчаной подушки и щебеночного основания для лучшего распределения нагрузки.
«По краям мостовой устанавливаются бортовые камни для ограничения и удержания конструкции, — добавил Валерий Щербатых. — Такая конструкция обеспечивает прочность, долговечность и относительную ровность поверхности. Она была широко распространена до появления современных дорожных покрытий».