Подписано концессионное соглашение по строительству ВСМ Москва - Петербург
Подписано концессионное соглашение о реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе стратсессии по нацпроектам "Эффективная транспортная система" и "Беспилотные авиационные системы".
Концедентом проекта от лица государства выступает Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор), концессионером - ООО "ВСМ Две столицы", которое будет вести строительство магистрали за счет собственных и заемных средств и получит права владения и использования инфраструктурой. Учредителем компании-концессионера выступило созданное правительством Москвы АО "УК ВСМ Две столицы" и ЗАО "Лидер". Реализация проекта будет вестись при участии ОАО "РЖД", Сбербанка (MOEX: SBER) совместно с синдикатом российских банков, Фонда национального благосостояния и регионов-участников проекта.
"Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км", - сообщил Михаил Мишустин, добавив, что подписание соглашения состоялось 5 июля 2024 года.
Как уточняет пресс-служба Минтранса РФ, концессионное соглашение рассчитано на 40 лет. Документ подразумевает создание и эксплуатацию инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта от станции Крюково (Алабушево) до станции Санкт-Петербург-Главный, приобретение и эксплуатацию высокоскоростных поездов.
"Участок Москва - Санкт-Петербург – только первый на разветвленной сети высокоскоростного движения. Магистраль пройдет по регионам, в которых проживает 20% населения России – это огромное количество людей. Проект имеет высокую социально-экономическую значимость, будет способствовать росту деловой активности и туризма, окажет позитивное влияние на транспортную доступность субъектов, участвующих в реализации инвестиционного проекта, а также на развитие транспортного машиностроения", - цитирует пресс-служба Минтранса главу ведомства Романа Старовойта.
ВСМ Москва - Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Протяженность магистрали составит 679 км. Поезда смогут развивать скорость до 400 километров в час.
С запуском магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут, между Москвой и Тверью - 39 минут, между Санкт-Петербургом и Новгородом - 29 минут. Поезда будут ходить с частотой в 15 минут.
Основные условия строительства ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом в рамках концессии с компанией были утверждены в ранее опубликованном правительственном распоряжении.
Об этом глава города Александр Беглов сообщил на встрече с трудовым коллективом Императорского фарфорового завода.
Отвечая на вопросы сотрудников предприятия, он рассказал о ближайших планах по ремонту дорог в Невском районе, где расположен завод.
Советский проспект находится в историческом районе Усть-Славянка Невского района. Он проходит от Шлиссельбургского проспекта до Петрозаводского шоссе. Как отметил один из работников предприятия, на Советском проспекте вблизи одного из новых жилых комплексов нередко скапливаются пробки, а сама магистраль нуждается в расширении.
Губернатор проинформировал, что проект реконструкции проспекта уже готов и сейчас проходит государственную экспертизу. Город рассчитывает до конца года получить положительное заключение, после чего приступит к реконструкции. Проспект расширят, увеличат количество полос, обустроят остановки общественного транспорта, пешеходные переходы, тротуары и велодорожки.
В 2024 году также планируется заменить верхний слой асфальта на других улицах Невского района. Уже идут работы на улице Седова, в этом месяце начнется ремонт на проспекте Обуховской обороны - от улицы Шелгунова. В августе стартуют работы на Октябрьской набережной и Рабфаковской улице, которую приведут в порядок в течение сентября-октября.
Еще одна проблема, на которую указали сотрудники предприятия, – пробки в районе Колпино. Александр Беглов напомнил, что несколько недель назад после реконструкции Колпинского шоссе открыли рабочее движение по двум его участкам. Дорогу расширили, увеличив ее пропускную способность. Сейчас дорожники заканчивают работы - доделывают тротуары и остановки общественного транспорта.
Губернатор также сообщил, что в этом году заканчивается важный этап реконструкции Петрозаводского шоссе – путепроводы через железную дорогу. Пропускная способность трассы будет увеличена в направлении Ленинградской области.
«Мы уделяем большое внимание ремонту дорог. Ежегодно стараемся увеличивать объем работ. Думаю, многие это замечают. Только в прошлом году отремонтировали 200 километров дорог – это рекордный показатель. В этом году сохраним этот уровень», - сказал Александр Беглов.