Ремонт 2-го Лаврского моста через реку Монастырку полностью завершен
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, завершились ремонтные работы, стартовавшие весной 2023 года.
Теперь обновленная переправа полностью готова к пропуску пешеходов и автомобилистов.
«Петербург – город рек и каналов и мостов. Наши мосты - это не только любимые туристами достопримечательности, но и важные транспортные артерии. Мы уделяем самое серьезное внимание как поддержанию в надлежащем состоянии существующих больших и малых переправ, так и строительству новых. В конце мая открылось рабочее движение по новому мосту через Черную речку. В новом Генеральном плане Санкт‑Петербурга заложено строительство крупных переправ через Неву: моста в составе Широтной магистрали скоростного движения, Большого Смоленского, Ново-Адмиралтейского и Арсенального мостов. Развитие транспортной инфраструктуры нашего города находится на личном контроле у Президента России», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
2-й Лаврский - один из немногих деревянных мостов в городе. Он построен по необычной технологии – пролетное строение составляют шесть арок, изготовленных из сосновых досок и склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. В ходе ремонта две пришедшие в негодность арки заменили на новые. По архивным фото были восстановлены арочные карнизы переправы.
В целом ремонт моста затронул все его конструктивные элементы. Специалисты демонтировали неисправные конструкции, выполнили ремонт опор и пролетного строения. На мостовом полотне отреставрировали деревоплиту проезжей части, устроили новую гидроизоляцию, переустроили покрытие проезжей части, парапеты и тротуары.
Также отреставрирована историческая кирпичная кладка и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение и фонари. Укреплены откосы и восстановлены подходы к переправе. Несколько исторических кирпичей с моста со старинным клеймом «ПиВ» переданы в Музей мостов. Этим артефактам более ста лет.
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры. Он соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. Крепкие кирпичные устои моста тогда сохранили, укрепив железобетоном.
Завершился ремонт одной из центральных улиц Петербурга - Гороховой.
Участок от набережной реки Фонтанки до Адмиралтейского проспекта протяженностью 1,5 км отремонтировали досрочно и без закрытия движения.
В ходе работ выполнено фрезерование старого покрытия, уложены выравнивающий и верхний слои асфальта, частично переустановлен бортовой камень, заменены люки ливневой канализации, нанесена дорожная разметка. Дорожники использовали только современные материалы, которые обеспечивают высокое качество и долговечность покрытия в условиях интенсивного движения.
«Мы традиционно проводим большой объем ремонтных работ летом, когда многие петербуржцы находятся за городом. Всего в этом году приводим в порядок 170 километров дорог. Из них 100 – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Гороховую улицу также отремонтировали в рамках этого нацпроекта», - отметил губернатор Александр Беглов.
Гороховая - одна из самых старых и оживленных улиц города. По ней проходят несколько маршрутов общественного транспорта, троллейбусная линия, часто прогуливаются петербуржцы и туристы.
На сегодняшний день дорожники уже привели в нормативное состояние проезжую часть на 16 объектах, среди которых: Кадетский бульвар, улица Зины Портновой, проспект Медиков, Будапештская улица, Новоизмайловский проспект. Завершается ремонт на Ланском и Рябовском шоссе.