Прокурор Ленобласти утвердил обвинительное заключение по делу бывшего зампреда правительства Михаила Москвина
Бывший вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин предстанет перед судом за взятки. Прокурор Ленинградской области утвердил обвинительное заключение по делу бывшего чиновника, сообщает прокуратура Ленобласти.
В прошлом году Михаил Москвин был арестован и обвинен в получении взятки в особо крупном размере. По версии следствия, в период с 8 июля 2019 года по 1 июля 2021 года, он получил взятку на общую сумму в 8,5 млн рублей за оказание общего покровительства и попустительства по службе от одного из сотрудников некоммерческой организации. Также Москвин сознался в получении взятки на общую сумму в 4,1 млн рублей в период с 1 апреля по 30 ноября 2021 года, когда он занимал должность председателя наблюдательного совета, НО «Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства Ленинградской области».
Дело бывшего вице-губернатора Ленобласти направлено в Василеостровский районный суд Петербурга.
Непокрытая потребность в финансировании создания инфраструктуры в России на ближайшие десять лет оценивается примерно в 35%, заявил директор подразделения "Инфраструктурные облигации" ДОМ.РФ Александр Аксаков.
"В России суммарная потребность (вложений в инфраструктуру - ИФ) на ближайшие десять лет составит до 30 трлн рублей, в то время как ожидаемые расходы – 18-20 трлн рублей. Таким образом, непокрытой остается около 35% потребности, что соответствует международному тренду", - сказал Аксаков на сессии "Новый взгляд на старые проблемы" на форуме "Движение" в Сочи.
Спикер отметил, что для создания инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов. При этом в последние несколько лет наблюдается рост интереса инвесторов к инфраструктуре как к новому классу актива, который к тому же усовершенствован за счет государственных механизмов распределения риска и повышения доходности. По его словам, за последние несколько лет рост частных инвестиций в инфраструктуру превысил 100%.
Аксаков подчеркнул, что в последнее время меняется само понятие инфраструктуры. Если долгое время привычное представление об инфраструктуре было как об относительно крупном объекте в области транспорта, энергетики, водоснабжения, то сегодня под инфраструктурой понимается гораздо более широкий класс объектов.
По мнению эксперта, в наибольших инвестициях в ближайшие годы будут нуждаться транспортно-логистические проекты, учитывая разворот на Восток и необходимость создания новых логистических цепочек. Наиболее ориентированными на привлечение частных инвестиций отраслями он назвал туризм и цифровые технологии. Государство в большей степени берет на себя развитие научной инфраструктуры, образования.
Успешный запуск и последующая реализация масштабных капиталоемких инфраструктурных проектов, как с частными инвестициями, так и с бюджетными вливаниями, позволит создать до 400 тыс. рабочих мест и улучшить качество жизни для 70-80 млн человек, добавил Аксаков.