«Секретный маршрут» по дворам научных заведений стал частью актуализированной «дорожной карты» между Петербургом и «Газпромом» по благоустройству города
Губернатор Александр Беглов и председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер в рамках ПМЭФ-2024 подписали актуализированную «Дорожную карту» взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» при реализации проектов социально-экономического развития Санкт‑Петербурга.
«Сотрудничество Санкт‑Петербурга и «Газпрома» продолжается уже много лет. Вместе мы реализовали множество проектов, которые преобразили город. Наше сотрудничество давно вышло за рамки только газовой сферы. Вместе с Газпромом мы создаем общественно-деловые территории, строим транспортные объекты, развиваем культуру и спорт», – отметил Александр Беглов.
В подписанной программе - более 60 проектов. В их числе - создание Триумфального столпа в честь победы России в Северной войне.
Глава города поблагодарил «Газпром» и лично Алексея Миллера за большое количество знаковых и уникальных проектов благоустройства, в числе которых физкультурно-оздоровительные комплексы, набережная у «Лахта Центра».
«Мы открыли уникальный экскурсионный маршрут «Путь Петра» по Петроградской стороне – через знаковые места, где зарождался город. «Газпром» подарил городу не просто экскурсию. Это благоустроенные территории и новое наружное освещение. Это малые архитектурные формы, органично вписанные в окружающий ландшафт и историческую часть Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
На Васильевском острове благодаря поддержке «Газпрома» в скором времени будет завершено благоустройство «Научного квартала». Благоустроенный квартал призван стать новой достопримечательностью Петербурга. Городом запланировано создание как минимум четырёх прогулочных маршрутов по благоустроенной территории. Например, транзитный маршрут вдоль набережной, прогулочное зелёное кольцо вокруг НИИ им. Д.О.Отта, пешеходный маршрут по Биржевому проезду, а также «секретный маршрут» по дворам научных заведений.
Банк ВТБ, ОАО «РЖД» и ГК «Нацпроектстрой» на ПМЭФ-2024 подписали меморандум о взаимодействии при совместной реализации масштабных проектов развития и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.
Подписи под документом поставили президент-председатель правления ВТБ Андрей Костин, генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, и генеральный директор АО «ГК «НПС» Алексей Крапивин.
«ВТБ – лидер в области финансирования инфраструктурных проектов в России. Качественные транспортные связи способствуют развитию международной торговли и являются одним из наиболее действенных способов стимулирования долгосрочного роста экономики и деловой активности населения. Реализация Юго-Западного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга позволит решить две важнейшие задачи: с одной стороны, значительно улучшить комфорт городской среды в интересах жителей и гостей Северной столицы (за счет выноса транзитного грузового движения за пределы черты города и использования текущей инфраструктуры для пассажирских перевозок), а с другой стороны, более эффективно организовать движение грузопотоков в направлении портов Усть-Луга и Бронка для увеличения потенциального объема перевозок в этом направлении», - отметил Андрей Костин, президент-председатель правления банка ВТБ.
«ОАО «РЖД» обладает огромным опытом в реализации крупнейших инфраструктурных проектов, которые сегодня являются одним из ключевых факторов роста российской экономики. Возможность для подрядных организаций привлекать средства в такие проекты, позволяет компании наращивать объемы инвестиций в инфраструктуру и реализовывать масштабные стройки государственного значения в условиях, когда привычные источники финансирования ограничены», – заявил генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.
«Нацпроектстрой» - ведущий в России холдинг в области строительства инфраструктуры, обладающий уникальной экспертизой, опытом и мощностями для реализации федеральных проектов любой сложности. Сегодня мы одновременно выполняем порядка тысячи проектов по развитию железнодорожной, портовой, энергетической, автодорожной инфраструктуры в нашей стране и за рубежом. В их числе – модернизация Восточного полигона железных дорог, Московского транспортного узла, строительство объектов трасс М-12, М-4, М-11, портов «Лавна» и «Тамань». Расширение механизмов финансирования позволит обеспечить безусловное выполнение задач, поставленных заказчиками и государством, наращивать производственные мощности и существенно сокращать сроки реализации проектов, - отметил Алексей Крапивин, генеральный директор ГК «Нацпроектстрой».
В рамках реализации проектов договоры генерального подряда будут заключаться с условием рассрочки платежа. На этапе создания объектов генеральный подрядчик самостоятельно привлекает финансирование. Оплата выполненных работ будет производиться ОАО «РЖД» после приёмки готового объекта.
В качестве пилотного проекта с использованием механизма рассрочки стороны намереваются построить Юго-Западный железнодорожный обход Санкт-Петербурга от станции Владимирская до станции Бронка. Создание обхода Северной столицы позволит сформировать новые радиальные и кольцевые транспортные коридоры, ликвидировать узкие места на маршрутах грузового движения.