Спорткомплекс «Максимум» в Южном Бутове готов более чем наполовину
Спорткомплекс «Максимум», расположенный в Юго-Западном административном округе по адресу: Остафьевская улица, корпус Г, планируют ввести в эксплуатацию в 2025 году. Об этом рассказал руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Сейчас специалисты монтируют декоративный фасад и занимаются облицовкой плиткой. Ведется устройство наружных и внутренних инженерных сетей. Черновые отделочные работы выполнены на 85 процентов, чистовые — на 35 процентов. «Устройство внутренних инженерных систем и наружных инженерных сетей выполнили на 60 процентов. Фасады объекта будут сочетать актуальные цветовые решения: оттенки травертина, песчаника, меди и камня. Жители смогут оценить внешний облик спорткомплекса после завершения фасадных работ уже во втором квартале текущего года», — отметил Рафик Загрутдинов. В спорткомплексе «Максимум» также разместится ледовое поле. Сейчас строители наносят огнезащиту на металлоконструкции ледовой арены. Площадь двухэтажного объекта составляет более 8,5 тысячи квадратных метров. Внутри расположится большой бассейн длиной 25 и шириной 16 метров на восемь дорожек, малый бассейн длиной 10 и шириной шесть метров, зал для общей физической подготовки, ледовое поле длиной 60 и шириной 30 метров, а также медицинские, административные и технические помещения. Пропускная способность объекта, приспособленного для маломобильных граждан, составит 1540 человек в сутки. Особое внимание уделят благоустройству территории. Здесь появятся велопарковка, парковка для автомобилей на 68 машино-мест и место для отдыха.
На начальном этапе подрядной организации по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» предстоит расчистить полосу отвода от леса и кустарника под будущую четырехполосную трассу.
Реконструкцию участка протяженностью 6,27 км в Тосненском районе Ленобласти планируется завершить в 2027 году.
Данный участок автомобильной дороги – это первый и второй этапы (км 94 - 101) проекта масштабной реконструкции федеральной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо», часто называемой «бетонка», с 64-го по 106-й км. Количество полос здесь будет увеличено с двух до четырех, встречные потоки разделят осевым барьерным ограждением, а наружное освещение смонтируют на всем протяжении участка. Обновленная дорога будет относиться к IВ категории.
На 1 и 2-м этапах подрядчик выполнит переустройство электрических кабелей, ЛЭП, заменит 16 водопропускных труб. Для расширения проезжей части будет отсыпано свыше 436 тыс. кубометров земполотна, для устройства дорожной одежды - 96 тыс. тонн ЩПС, и 223 тыс. тонн песка. Вблизи СНТ Родничок будут произведены шумозащитные мероприятия, для удобства пешеходов возведут надземный переход, а для автомобилистов – разворотную петлю. Через реку Винокурка построят четырехполосный мост. Также проектом предусмотрены две площадки для кратковременной остановки и отдыха водителей.
Повышение категории автомобильной дороги приведет к значительному увеличению пропускной способности на данном участке, что, в свою очередь, сократит время в пути, повысит уровень комфорта и качества пассажирских перевозок.
Справочно:
Автомобильная дорога А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора является одной из важнейших федеральных трасс Ленинградской области. Она не только обеспечивает транспортные связи между Кировским, Тосненским, Гатчинским и Ломоносовским районами Ленинградской области, но и выход на вылетные автомагистрали из Санкт-Петербурга. Сейчас это трасса III категории c двумя полосами движения и шириной проезжей части 7 м. Среднегодовой фактический суточный трафик на участке реконструкции варьируется от 11 до 17 тыс. автомобилей в сутки, а перспективный оценивается в 20-26 тыс. к 2034 году. Ростом трафика и обусловлена необходимость модернизации дороги для обеспечения необходимой пропускной способности и условий безопасности.
Проект реконструкции дороги А-120 на участке с 64-го по 106-й получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Работы разделены на несколько этапов: км 94 – км 101, км 64 – км 94 и км 101 – км 106. В составе всего участка реконструкции запланировано строительство пяти транспортных развязок, десяти путепроводов (в том числе трех путепроводов через ж/д-пути), двух мостов и пяти зверопереходов.