Александр Беглов и Алексей Миллер провели рабочую встречу
Глава Петербурга Александр Беглов и руководитель Газпрома Алексей Миллер обсудили вопросы сотрудничества компании и города, в том числе в сфере газификации и реализации проектов благоустройства Санкт‑Петербурга.
Уровень газификации Петербурга сегодня один из самых высоких в России – более 95%. Природный газ – основной вид топлива для энергетики города, его объем в топливном балансе – 99%. Основные объекты по производству электрической и тепловой энергии переведены на природный газ. По поручению Президента РФ все городские котельные, работающие ранее на угле и мазуте, переведены на экологичные виды топлива. Большая часть из них теперь работает на природном газе.
Масштабная работа проведена в рамках программы взаимодействия Правительства Санкт‑Петербурга и ПАО «Газпром» в сфере благоустройства города. Только за последние 5 лет современное наружное освещение получили 49 городских объектов. Среди них площадь Победы, Московский проспект, Дворцовая площадь, Смольная набережная, Ансамбль Домика Петра I, площадь Труда и другие. Архитектурную подсветку получили Троицкий мост, мост Бетанкура, Дом офицеров, дворец Труда и другие - всего 22
достопримечательности.
«Это дорогостоящие работы, которые требуют соблюдения особой эстетики и стилизации. Мы благодарны Газпрому за реализацию проектов подсветки таких знаковых объектов. Сегодня мы открыли новый туристический маршрут «Путь Петра», где также выполнен большой объем работ по установке объектов наружного освещения и элементов благоустройства территории», - отметил губернатор.
Совместно с Газпромом город активно развивает заправочную инфраструктуру. Сегодня в Санкт‑Петербурге действуют 24 объекта заправки транспортных средств природным газом, в том числе 14 объектов – станции «Газпрома». Благодаря использованию газомоторного топлива, количество выбросов вредных веществ в атмосферу за 2023 год сократилось на 19,6 тысяч тонн. В рамках ХII Петербургского международного газового форума Санкт‑Петербург получил награду в номинации «Газомоторная столица России». Премия отметила лидерство города среди российских регионов по количеству городских автобусов, работающих на газомоторном топливе – более 3 000 автобусов.
На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро началась отделка блока технических помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «На будущей станции “ЗИЛ” ведется одновременно весь спектр работ — от земляных до монтажа инженерных систем и архитектурной отделки. Это связано со сложностью станционного комплекса и наличием широкого ряда подобъектов: оборотных тупиков перед и за станцией, вестибюля и эвакуационного выхода, соединительной ветки и пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Также уже начались архитектурно-отделочные работы — в блоке технических помещений ведется устройство кирпичных перегородок и их штукатурка», — отметил Владимир Ефимов. Уже готов монолит платформы станции, завершены армирование и заливка бетоном пола и колонн. В служебных помещениях будущего вестибюля начался монтаж инженерных систем: электрокабеля, трубопроводов и воздуховодов. Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов добавил, что на участках, где завершилось возведение основных конструкций, ведется обратная засыпка котлована. «На платформе и в готовых секциях оборотных тупиков перед станцией выполняется устройство верхнего строения пути, в левом перегонном тоннеле строители готовятся к бетонированию жесткого основания», — рассказал Рафик Загрутдинов. Кроме того, работы затронули два притоннельных сооружения. На месте будущей установки тоннельной вентиляции специалисты разрабатывают грунт котлована. На водоотливной установке, которую сооружают закрытым способом, уже выполнена технологическая сбойка из чугунных колец.