ВТБ финансирует новый жилой проект девелопера «Мангазея»
ВТБ предоставил проектное финансирование компании «Мангазея» на реализацию жилого комплекса «Мангазея на Речном» объемом 117 млрд рублей сроком на восемь лет.
Роман Антощенков, руководитель дирекции «Недвижимость, строительство и девелопмент» банка ВТБ: «Востребованность качественных жилых проектов в Москве продолжает сохраняться на стабильно высоком уровне. Особенным спросом пользуются объекты с развитой инфраструктурой. Наличие детских садов, школ, магазинов, спортивных объектов, парков и зон отдыха позволяет жителям удовлетворить свои повседневные потребности без необходимости тратить дополнительное время на поездки по городу. С помощью механизма проектного финансирования жилые объекты вводятся в эксплуатацию своевременно, поэтому скоро у многих семей появится возможность жить в комфортабельных условиях».
Дмитрий Гадзина, финансовый директор компании «Мангазея»: «Мангазея на Речном» – крупнейший проект в портфеле компании, строительство которого мы начнем в ближайшее время. Для нас это не только коммерческий, но и социальный проект: большое внимание в нем мы уделяем общественным пространствам, над которым работаем совместно с авторами парка «Зарядье» бюро CityMakers, качеству и разнообразию инфраструктуры, общая площадь которой превысит 26 000 кв. м. Иметь надежного финансового партнера при реализации такого важного для компании «Мангазея» жилого квартала – дополнительная гарантия того, что все заявленные планы будут реализованы в полном объеме и точно в срок».
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.