В 2009 г. на Адресную инвестпрограмму Карелии будет направлено более 1,5 млрд. рублей


21.01.2009 01:07

В 2008 г. основные финансовые ресурсы Адресной инвестиционной программы Карелии были направлены на завершение строительства или реконструкцию объектов с высокой степенью готовности. Благодаря этому в эксплуатацию был введен ряд социально значимых объектов: поликлиника в Лоухах, котельные в Кеми, пос. Березовка и Янишполе, газопроводы в Сулажгоре и Мелиоративном, спортивный комплекс в пос. Хийтола Лахденпохского района и др. Об этом рассказал сегодня на заседании правительства республики первый замминистра строительства Александр Ефимов, сообщает пресс-служба администрации Карелии.

На реализацию инвестпрограммы в 2008 г в бюджете региона был предусмотрен 1,41 млрд. рублей. В течение года объем средств увеличился до 1,85 млрд. рублей, что на 18% процентов больше, чем в 2007 г. Также, в 2008 г. в 1,5 раза возрос объем финансов, выделенных районам на софинансирование муниципальных объектов.

По словам А.Ефимова, в числе приоритетов программы – те республиканские объекты, которые входят в федеральные программы. На их софинансирование в 2008 г.бюджет РФ выделил Карелии 610 млн. рублей. Эти средства были направлены на реконструкцию школы в с. Шелтозеро, переселение граждан из аварийного жилья, господдержку молодых семей, нуждающихся в улучшении жилищных условий, строительство и реконструкцию дорог, устройство газопроводов в Прионежском и Кондопожском районах и др. Также приоритетными были объекты, которые строились в рамках нацпроектов. Всего на них выделено 992 млн. рублей, более 50% из которых – из республиканского бюджета.

В 2009 г. на Адресную инвестпрограмму предполагается направить более 1,5 млрд. рублей. Как отметил Глава Карелии Сергей Катанандов, «у республики есть обязательства, которые необходимо выполнять даже в кризисный период». Он также предложил 30% всех средств программы направить на коммунальную сферу в районах.

Остальные финансы будут израсходованы прежде всего, на завершение работ на объектах, которые запланированы к сдаче в 2009 г. Один из них – Олонецкая районная больница. Также, по мнению С.Катанандова, необходимо сдать 2-3 объекта к 90-летию республики. Это будут Карельский государственный краеведческий музей и помещение национального ансамбля «Кантеле». Финансовые ресурсы пойдут и на строительство больницы в Калевале. «В зависимости от того, сколько средств Карелия получит из федерального бюджета, они будут направляться на крупные инвестиционные проекты в республике», - сказал С.Катанандов.




30.12.2008 15:50

Свыше 49 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов в 2008 г. Так, в организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург было вложено свыше 4,634 млрд. рублей, в организацию скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская – 9,024 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.

В 2008 г. продолжилась реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую было затрачено свыше 3,3 млрд. рублей. В реконструкцию моторвагонного депо Крюково было инвестировано 635 млно. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение локомотивного депо Санкт-Петербург – Балтийский – 208,5 млн. рублей, депо Санкт-Петербург – Пассажирский – Московский – 70,6 млн. рублей. В реконструкцию дома отдыха локомотивных бригад на ст. Кандалакша инвестировано 80,9 млн. рублей.

В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива с начала 2008 г. было освоено свыше 9,882 млрд. рублей.

Порядка 1,9 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «Американских» железнодорожных мостов через Обводный канал, на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 294 млн. рублей, Волховстроевского узла – 969 млн. рублей.

Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – Товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на которые в 2008 г. было затрачено порядка 637,7 млн. рублей.

В техническое переоснащение станций Великие Луки, Шушары, Бабаево, Клин и Автово с начала 2008 г. было инвестировано свыше 1,385 млрд. рублей. На комплексную реконструкцию железнодорожного пути – 2,522 млрд. рублей.